تم تسجيل الحادث تحت الرقم 2893 في تاريخ 23 أبريل 1976 في خليج المكسيك، والذي تمثل في حادث تحطم طائرة هليكوبتر تابعة لشركة بترولية. وفي هذا الحادث، كانت الطائرة من طراز بيل 205 A-1، وكانت مسجلة برقم تسجيل N8167J وبالرقم التسلسلي 30090.
كانت على متن الطائرة 12 شخصاً، وللأسف الشديد، فقد لقوا حتفهم جميعاً، حيث بلغ عدد الوفيات 12، فيما لم تُسجل أي إصابات بين الأشخاص الذين كانوا على الأرض.
وفقًا للملخص الذي تم تقديمه بشأن هذا الحادث، فإن سبب التحطم يعود إلى كسر معدني ناتج عن التعب في تجهيز التوصيلة الفاصلة بين الهيكل الخلفي للهليكوبتر والسندان. ومن الجدير بالذكر أن الطيار وأربعة من الركاب لم يتم استرجاعهم، مما يشير إلى خطورة الحادث وتأثيره الكارثي.
يعد هذا الحادث مثالاً بارزاً على أهمية صيانة الطائرات وفحصها بانتظام، فضلاً عن أهمية الحرص على تجديد الأجزاء المتعبة والتي قد تؤدي إلى فشل هياكل الطائرات، وهو أمر حيوي لضمان سلامة الرحلات الجوية وحماية الأرواح البشرية.
يرتبط هذا الحادث بشكل وثيق بالجهود المستمرة التي يبذلها قطاع الطيران لتحسين إجراءات الصيانة وتطوير معايير السلامة، بهدف تقليل مخاطر الحوادث الجوية وضمان سلامة الركاب وأفراد الطاقم على متن الطائرات.