في حادث تحطم الطائرة الذي وقع في 25 مايو 1998، كانت الظروف الجوية صعبة للغاية حيث كانت تمطر بغزارة، وقد سقطت الطائرة من طراز Yakovlev YAK-40 والتابعة لسلاح الجو للشعب اللاوسي التحريري الجيش الشعبي اللاوسي في منطقة قرب Longtiang في لاوس. وكان على متن الطائرة 26 شخصًا، لكن الجميع لقوا حتفهم في الحادث، حيث بلغت نسبة الوفيات 100٪.
وقد أشارت التقارير إلى أن الطائرة قامت بنزول مبكر للهبوط، حيث أقلعت من العاصمة فيينتيان متجهة إلى مدينة شيانغ خوانغ، ولكنها تحطمت على جبل مغطى بالغابات عند ارتفاع يبلغ حوالي 1800 متر فوق مستوى سطح البحر. وتمثلت المشكلة الرئيسية في قيادة الطائرة في عدم تقديرها للارتفاع الجبلي والطقس العاصف في الوقت الذي كانت تقترب فيه من المطار.
تعتبر الظروف الجوية السيئة والضباب والأمطار الغزيرة واحدة من العوامل الرئيسية التي أدت إلى الحادث. وتُعتبر القيادة الغير مناسبة للظروف الجوية وعدم الالتزام بالإجراءات الجوية الآمنة من قبل طاقم الطائرة أيضًا عوامل أساسية في وقوع الكارثة. تم إجراء تحقيق شامل بعد الحادث لتحديد الأسباب الدقيقة وتحسين إجراءات السلامة الجوية لتفادي وقوع مثل هذه الحوادث في المستقبل.
تعتبر حوادث الطائرات العسكرية مصدر قلق دائم، حيث يكون فيها غالباً الضغط الزمني عاليًا والتدريب قد يكون مختلفًا عن تلك الخاصة بالطيران المدني. ومن المهم دائمًا أن تكون الإجراءات الأمنية صارمة وأن يتم التدريب بشكل جيد للحفاظ على سلامة الركاب والطواقم والجمهور في الأرض.