حادث تحطم طائرة في كاتماندو، نيبال، وقع في السابع عشر من يناير عام 1995، حيث كانت الساعة تشير إلى الساعة 13:59 بالتوقيت المحلي. الطائرة التي تحطمت كانت تابعة لشركة Royal Nepal Airlines، وكانت رحلتها رقم 133، وكانت متجهة من كاتماندو إلى رومجاتار.
كانت الطائرة من طراز de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300، مسجلة برقم التسجيل 9N-ABI، ورقم الهيكل 392. وكانت على متنها 24 شخصًا.
الحادث وقع عندما قرر القائد إلغاء عملية الإقلاع، ومع ذلك، لم يتم إيقاف الطائرة بشكل صحيح واستمرت في التجاوز على المدرج والانزلاق باتجاه منحدر شديد الانحدار، مما أدى إلى تحطمها. يُعزى سبب الحادث إلى فشل الطاقم في اتباع الإجراءات الصحيحة لمتابعة إلغاء عملية الإقلاع بمجرد بدئها. كما تم تحديد عوامل إضافية تشمل نقص التنسيق بين أفراد الطاقم، وعدم التركيز الكافي على التدريبات الطارئة، وعدم فرض متطلبات الدليل التشغيلي بشكل كاف، ونقص في التفتيش خلال عمليات التحضير للتحميل.
يظهر هذا الحادث أهمية التنسيق الفعّال بين أفراد الطاقم في الوقت الحرج، بالإضافة إلى أهمية تدريب الطوارئ وفقًا للإجراءات الموصى بها، وضرورة الالتزام بالإرشادات والتعليمات المعمول بها. تلك العوامل هي عناصر أساسية لضمان سلامة الرحلات الجوية وتقليل حوادث التحطم مثل هذا الحادث المأساوي.