في يوم الاثنين الموافق للسابع والعشرين من يوليو عام 1976، وعند تمام الساعة العاشرة والخامسة مساءً بالتوقيت المحلي، وقعت حادثة تحطم طائرة في منطقة جرينسبرغ بولاية كانساس في الولايات المتحدة الأمريكية. كانت الطائرة تابعة لشركة Capitol Air Service – Air Taxi، وهي من طراز Piper PA-34 وبتسجيل N56712.
كانت الرحلة متجهة من مدينة يوليسيس بولاية كانساس إلى مدينة جرينسبرغ بنفس الولاية. وفيما كانت الطائرة تقترب من مطار جرينسبرغ للهبوط، وقعت حادثة مأساوية حيث اصطدمت الطائرة بساتر أرضي بعد أن فقدت السيطرة عليها وتجاوزت المدرج. تقدمت التحقيقات التي أجريت في أعقاب هذا الحادث بأن السبب الرئيسي وراء الحادث كان خطأ في تقدير المسافة والسرعة والارتفاع أثناء محاولة الهبوط، وعدم اتخاذ قرار بالقيام بعملية “go-around” لإعادة الطائرة للارتفاع والهبوط بشكل آمن.
أثناء الحادث، كان على متن الطائرة ثلاثة أشخاص، ومن بينهم لقوا حتفهم اثنان، في حين لم تتضرر الأرض أو أي ممتلكات على الأرض نتيجة لهذا الحادث.
يعتبر هذا الحادث مأساويًا ويؤكد على أهمية أخذ الاحتياطات اللازمة والتقيد بالإجراءات الأمنية المطلوبة خلال عمليات الهبوط والإقلاع، حيث أن تقدير المسافة والسرعة والارتفاع بشكل صحيح يعد أمرًا بالغ الأهمية لضمان سلامة الرحلة ومنع وقوع حوادث كهذه.