في حادث تحطم الطائرة الذي وقع في 15 ديسمبر 2008، كانت الشركة المشغلة هي شركة الطيران Alantis Aviation، حيث كانت الطائرة من طراز Britten Norman BN-2A Trislander Mk3، وكانت تحمل الرقم التسلسلي N650LP والرقم التسلسلي للتصنيع 1029. وقع الحادث قبالة جزر تركس وكايكوس في البحر الكاريبي، خلال رحلة جوية كانت متجهة من سانتياغو في جمهورية الدومينيكان إلى بروفيدينسيالز.
كانت الطائرة تقل 12 شخصًا على متنها، وللأسف لم ينج أحد من هذا الحادث المأساوي، حيث بلغت حصيلة الوفيات 12 شخصًا دون وجود أي خسائر بين الأرضيين. وفقًا للتقارير، فإن الطائرة اختفت عن شاشات الرادار بعد مرور 35 دقيقة من بدء الرحلة، وذلك بعدما قام الطيار بإرسال نداء استغاثة “mayday”.
لم يتم تحديد أسباب الحادث على الفور، ولكن تقارير لاحقة أشارت إلى أنه قد يكون ناتجًا عن ظروف جوية سيئة أو مشاكل فنية في الطائرة. استغرقت عمليات البحث والإنقاذ وقتًا طويلاً، حيث تم العثور على حطام الطائرة في البحر، مما أكد الخسائر البشرية الكاملة في هذا الحادث الأليم.
يُظهر هذا الحادث الأهمية القصوى للصيانة الدورية للطائرات وضرورة اتخاذ الاحتياطات اللازمة لتفادي المخاطر الجوية، ويعكس أيضًا أهمية التدريب المكثف لطواقم الطائرات للتعامل مع حالات الطوارئ بشكل فعال.