في تاريخ 9 ديسمبر 1951، وفي تمام الساعة 10:46 صباحًا، وعلى بعد منطقة “ريدوود سيتي” بولاية كاليفورنيا الأمريكية، شهدت شركة الطيران الأمريكية المعروفة “يونايتد إيرلاينز” حادثًا مأساويًا يتعلق بطائرة من طراز “بوينغ 377 ستراتوكروزر 10-34″، والتي كانت تحمل الرقم التسجيلي N31230 ورقم الهيكل 15970.
كانت الطائرة تقل ثلاثة أشخاص على متنها، وللأسف الشديد، لم ينجو أحد منهم حيث بلغ عدد الوفيات ثلاثة، فيما لم يتعرض أي شخص على الأرض لأذى.
ووفقًا للتقارير، فإن الطائرة كانت تعاني من مشكلة في المحرك رقم 4، حيث تم وضع الدوار بوضعية الإيقاف، وهو ما يعرف بـ “feathered propeller”، وهذا يعني أن الدوار قد تم تعديل زاوية ميله لتقليل المقاومة أثناء تشغيل المحرك.
ولكن، للأسف، لم تتمكن الطائرة من البقاء في الجو بعد ذلك، حيث قامت بالتعرض لظاهرة تعرف بالانحراف غير المقصود “inadvertent stall”، أي أنها فقدت السرعة اللازمة للطيران في ارتفاع منخفض، مما أدى إلى انحدار حاد واصطدامها بسطح مياه خليج سان فرانسيسكو.
هذا الحادث الأليم يسلط الضوء على أهمية صيانة وتشغيل الطائرات بشكل صحيح ودقيق، وكذلك على أهمية تدريب الطواقم على التعامل مع حالات الطوارئ والمواقف الغير متوقعة في الجو. ويظل درسًا مؤلمًا لصناعة الطيران لتفادي تكرار مثل هذه الحوادث في المستقبل.
لمزيد من المعلومات، يمكن الاطلاع على الروابط التالية: