في يوم 21 ديسمبر 1992، وفي تمام الساعة 07:53 صباحًا بالتوقيت المحلي، وقع حادث تحطم طائرة في مطار فارو بمنطقة الغارف في البرتغال. كانت الطائرة من طراز ماكدونيل دوغلاس دي سي-10-30CF، تابعة لشركة مارتين إير هولندا، وكانت تقوم برحلة رقم 495 من مطار أمستردام إلى مطار فارو.
وفيما كانت الطائرة تحاول الهبوط للمرة الثانية في ظروف جوية سيئة، وخلال عاصفة، اصطدم جناح الطائرة بالمدرج، مما أدى إلى خروج الطائرة عن المدرج وانفجار خزان الوقود. وقد تسبب معدل النزول العالي في المرحلة النهائية من الهبوط والهبوط على عجلة الهبوط اليمنى في تجاوز الحدود الهيكلية للطائرة. وكانت الرياح العرضية أيضًا تفوق حدود الطائرة وحدثت في المرحلة النهائية من الهبوط وأثناء الهبوط.
توفر هذه العوامل المجتمعة توترات تجاوزت الحدود الهيكلية للطائرة، مما أدى إلى وقوع الحادث المأساوي الذي أسفر عن وفاة 56 شخصًا من الركاب داخل الطائرة، دون وقوع أي ضحايا على الأرض.
وبناءً على التحقيقات والتحليلات، يمكن تحديد أن الحادث نجم عن تقاطع عدة عوامل مناخية وعملياتية، مما أدى إلى تجاوز الحدود الهيكلية للطائرة وفشل محاولة الهبوط بشكل آمن في ظروف الطقس الصعبة.