في حادث تحطم طائرة في منطقة كاديرانا بسريلانكا في 24 مارس 2000، والذي شهد تحطم طائرة الشحن من طراز Antonov AN-12 التابعة لشركة “سكاي كابس”، لم يكن النتيجة سوى كارثية. كانت الطائرة في رحلة من بانكوك إلى كولومبو عندما بدأت مشكلات الوقود تظهر بوضوح.
وفي تلك اللحظات الحرجة، طلب قائد الطائرة الهبوط مرتين بسبب نقص الوقود. ومع ذلك، لم تكن هذه الطلبات كافية لتجنب الكارثة، حيث تم نفاد الوقود أثناء محاولته للهبوط، مما أدى إلى سقوط الطائرة قبل الوصول إلى المدرج المخصص للهبوط.
تحطمت الطائرة بشكل مأساوي، حيث انقسمت إلى أربعة أجزاء واصطدمت بالمنازل، مما تسبب في وفاة ستة من أصل ثمانية أشخاص كانوا على متن الطائرة، بالإضافة إلى وفاة اثنين على الأرض. تحولت المشهد إلى كارثة إنسانية حقيقية، حيث لم يكن هناك من يمكنه التنبؤ بتلك الكارثة الهائلة التي أودت بحياة العديد من الأشخاص وأحدثت دمارًا هائلاً في الممتلكات الخاصة.
إن حادث تحطم الطائرة في كاديرانا يعتبر تذكيرًا مأساويًا بأهمية التخطيط الجيد والتنفيذ الدقيق للرحلات الجوية، بالإضافة إلى ضرورة الحفاظ على كميات كافية من الوقود لضمان سلامة الرحلة وتفادي الكوارث المأساوية مثل تلك التي شهدناها في ذلك اليوم المشؤوم.