في تاريخ 9 مايو 1988، في مدينة سيتكا بولاية ألاسكا، وقع حادث تحطم طائرة تابعة لشركة Wrangell Air Service، والتي كانت تقوم برحلة بين سيتكا وبيترسبورغ. كانت الطائرة من طراز Britten-Norman BN-2A Islander، وكانت تحمل الرقم التسجيلي N111VA. وفقًا للسجلات، كان على متن الطائرة عدد 10 أشخاص.
حيث كانت الظروف الجوية تتميز بسقوط أمطار غزيرة وضباب كثيف، مما جعل الطيار يواجه صعوبة في الرؤية والتحكم في الطائرة أثناء محاولته للطيران من خلال ممر جبلي ضيق. وبالرغم من محاولته الأولى للعودة بسلام، إلا أنه قرر التراجع والعودة إلى الوراء. وفي ذلك الوقت، قام الطيار بتغيير اتجاه الطائرة بشكل مفاجئ دخل خلاله إلى وادٍ ضيق ينتهي بحوض جليدي صغير محاط بجدران صخرية شديدة الانحدار.
في محاولته للتحليق بشكل آمن وإعادة التوجيه، تبيّن للطيار بأنه ليس هناك مساحة كافية لإتمام الدوران قبل الاصطدام بجدار من الصخور. على إثر ذلك، قام الطيار بخفض سرعة المحركات وأجرى هبوطا اضطراريا على الجليد. لكن، لم يتمكن الطيار من تفادي الحادث تمامًا، حيث تم تسجيل وفاة واحدة من الأشخاص الذين كانوا على متن الطائرة، بينما لم تكن هناك أية إصابات على الأرض.
تشير التقارير إلى أن سبب هذا الحادث يعود إلى تقديرات غير دقيقة للطيار للظروف الجوية والتضاريس المعقدة التي كان يعبرها. كما يشير التقرير إلى أن الطائرة كانت تحمل حمولة زائدة وأن توازن الوزن لم يكن مناسبًا، الأمر الذي أدى إلى تقليل قدرة الطيار على التحكم في الطائرة بشكل فعال، خاصة في ظل الظروف الجوية الصعبة.