في العاشر من مايو عام 2004، شهدت منطقة كادقلي في السودان حادثًا مأساويًا بتحطم طائرة شحن من طراز Antonov AN-12، التابعة لشركة “Sarit Airlines”. كانت الطائرة تقوم برحلة من مدينة الأبيض إلى جوبا، وكانت على متنها أربعة أفراد.
وفي تمام الساعة 12:37 بالتوقيت المحلي، أبلغت الطائرة عن فشل في أحد محركاتها، مما دفعها لمحاولة التحويل إلى أقرب مطار. لكن، للأسف، فشلت محاولتها وانحرفت الطائرة عن مسارها المخطط وسقطت في منطقة مغطاة بالأشجار على بعد حوالي 50 كيلومترًا من كادقلي.
بمجموع الأرواح البشرية الموجودة على متن الطائرة بأكملها، والبالغ عددها أربعة أشخاص، لقوا حتفهم جميعًا. ولحسن الحظ، لم تتسبب الحادثة في أي إصابات بين السكان الذين كانوا على الأرض.
تشير التقارير الأولية إلى أن الطائرة اشتعلت في النيران بعد الهبوط القاسي، مما أدى إلى تدميرها تمامًا. وبسبب وقوع الحادث في منطقة مغطاة بالأشجار، كانت عمليات الإنقاذ والبحث عن الضحايا تعقيدية وصعبة.
تم تحديد الطائرة التي تحمل الرقم التسلسلي 00347606 وتسجيلها برقم ST-SAF، والتي كانت تعود لنوعية “Antonov AN-12”. وتم فتح تحقيق رسمي لتحديد أسباب الحادث، مع التركيز بشكل خاص على تحقيق أسباب الفشل في المحرك وكيفية تعامل الطاقم مع هذا الوضع الطارئ.
يجدر بالذكر أن شركة Sarit Airlines كانت تعاني من سجل سابق للحوادث، مما أثار تساؤلات حول مستوى الصيانة والسلامة في أسطول الطائرات الخاص بها.
هذا الحادث يبرز أهمية تطبيق إجراءات الصيانة الدورية والتدريب الجيد لأفراد الطاقم، فضلاً عن ضرورة الاستعداد الجيد لمواجهة حالات الطوارئ التي قد تطرأ أثناء الرحلات الجوية، وذلك بهدف تقليل حدوث الحوادث وزيادة فرص النجاة للركاب وأفراد الطاقم على حد سواء.
لمزيد من المعلومات، يمكنك الاطلاع على التقرير الكامل للحادث على الموقع الرسمي لـ Aviation Safety Network.