في الثالث عشر من يناير عام 1969، وقع حادث طائرة مروحية يعود لشركة الخطوط الجوية السكندنافية (SAS) على ساحل مدينة لوس أنجلوس في ولاية كاليفورنيا بالولايات المتحدة الأمريكية. كانت الطائرة المتورطة في الحادث من طراز ماكدونل دوغلاس DC-8-62 وتحمل رقم التسجيل LN-MOO. كانت الرحلة رقم 933 من كوبنهاجن إلى لوس أنجلوس ثم إلى سياتل.
وقد حصل الحادث في تمام الساعة السابعة والعشرين دقيقة مساءً بالتوقيت المحلي، حيث كانت الطائرة في مرحلة الهبوط على مدرج رقم 07R في مطار لوس أنجلوس الدولي. لكنها اصطدمت بمياه خليج سانتا مونيكا على بعد 6 أميال فقط من المدرج، مما أدى إلى تحطمها. وقد انكسرت هيكل الطائرة إلى ثلاثة قطع، إحداها عومت في المياه لمدة 20 ساعة.
يشير تحقيق الحادث إلى أن الطاقم كان مشغولًا بمشكلة في مؤشر ضوء عجلات الهبوط، ولم يتم التنسيق بين أفراد الطاقم بشكل كافٍ، ولم يتم مراقبة موقع الطائرة بشكل جيد، مما أدى إلى هبوط غير مخطط له في المياه. ومن الجدير بالذكر أن شركة الخطوط الجوية السكندنافية لم تقم بتصريح استخدام تقنية المسار الخلفي (Back Course Approach) في هبوط الطائرة في مطار لوس أنجلوس. وقد تم تنفيذ هبوط بواسطة نهج محدد بواسطة الـ VOR بدون إبلاغ السلطات المختصة.
تم تسجيل إجمالي عدد الركاب على متن الطائرة بحوالي 45 راكبًا، وكانت نسبة الوفيات في الحادث تبلغ 15 شخصًا، فيما لم تتعرض أي من الأشخاص على الأرض لأي أذى جراء الحادث.
يُذكر أن اسم الطائرة التي تعرضت للحادث كان “سفيري فيكينغ” (Sverre Viking).