في الحادي والعشرين من نوفمبر عام 2004، شهدت منطقة باوتو في منغوليا الداخلية بالصين حادث طائرة مروعًا أودى بحياة جميع الركاب وأفراد الطاقم على متنها. كانت الطائرة التي تعرضت للحادث من طراز بامباردييه CRJ200، تابعة لشركة الطيران الصينية الشرقية (China Eastern Airlines).
الرحلة كانت مقررة للتوجه من باوتو إلى شنغهاي، ولكن الطائرة لم تتمكن من استكمال رحلتها بعد الإقلاع سوى لمدة عشر ثوانٍ فقط. بعد مغادرتها المدرج، تحطمت الطائرة في بحيرة متجمدة بالقرب من حديقة نانهاي، مما أدى إلى وفاة جميع من كانوا على متنها، والبالغ عددهم 53 شخصًا.
تبين أن سبب الحادث يعود إلى تلوث الجناحين بالثلج والجليد، مما أثر على أداء الطائرة وقادها إلى الانحراف والتحطم. وقد تبين لاحقًا أنه لم يتم تطهير الطائرة من الثلوج والجليد بشكل صحيح قبل إقلاعها، مما أدى إلى تراكم الثلج والجليد على الجناحين وتعطيل أداء الطائرة وقدرتها على الطيران بشكل آمن.
تُعد هذه الحادثة تذكيرًا مريرًا بأهمية إجراءات السلامة الجوية والتدابير الوقائية المتخذة قبل إقلاع الطائرات. فإهمال إجراءات تطهير الطائرة من الجليد والثلج قبل الإقلاع يمكن أن يؤدي إلى نتائج مأساوية كهذه، ويُظهر الحادث الضرورة الماسة للامتثال لجميع الإرشادات والإجراءات المعتمدة لضمان سلامة الطيران ومنع وقوع حوادث مماثلة في المستقبل.