في حادث تحطم طائرة الإسعاف الجوية في منطقة Cajon Pass بولاية كاليفورنيا في الولايات المتحدة، والذي وقع في تاريخ 12 أكتوبر 2006 في تمام الساعة 02:00، كانت الطائرة التابعة لخدمات الإسعاف الجوي “Mercy Air Services” تقوم برحلة تعديلية من مركز لوما ليندا الطبي إلى مقرها الرئيسي في فيكتورفيل. وعلى متنها 3 أفراد، بما في ذلك الطيار واثنان من أفراد الطاقم، ولم يكن هناك أي مرضى على متن الطائرة في ذلك الوقت.
تحطمت الطائرة من طراز Bell 412، وكانت مسجلة برقم N410MA وبالتسلسل الخاص بها 33125. وبفعل هذا الحادث، لقي الطيار واثنان من أفراد الطاقم حتفهم، دون وقوع أي إصابات في صفوف الأشخاص على الأرض.
وفقًا لتقارير الحادث، فإن الطيار تعرض لظروف جوية سيئة وضباب كثيف في ظل الظلام الدامس لليلة الطيران، مما جعله يفقد الرؤية ويصطدم بالتضاريس الجبلية. وتشير التحقيقات إلى أن السبب الرئيسي وراء الحادث كان توقف الطيار عن الحفاظ على مساره وارتفاعه بشكل كافٍ، وذلك بسبب تصادمه بظروف جوية سيئة غير متوقعة وعدم استطاعته التأقلم معها بشكل صحيح.
يعتبر اللقاء غير المتعمد للطيار بظروف الطقس السيئة وفشله في الحفاظ على ارتفاع آمن كعوامل مساهمة رئيسية في وقوع هذا الحادث المأساوي. وقد تم اعتبار الظروف الليلية الداكنة والضباب والتضاريس الجبلية الوعرة كعوامل إضافية ساهمت في تفاقم الوضع وحدوث الحادث.
يعد هذا الحادث تذكيرًا بأهمية أخذ الاحتياطات اللازمة واتباع إجراءات السلامة في ظل ظروف جوية غير ملائمة، حيث يجب على الطيارين البقاء يقظين وتكثيف المراقبة عند التحليق في ظروف جوية سيئة لتجنب وقوع حوادث مشابهة.