في يوم العشرين من أكتوبر عام 1989، وقع حادث تحطم طائرة في منطقة لينيناكان في روسيا، حيث كانت تقوم الطائرة برحلة تابعة لشركة “أيروفلوت”، ولم تكن تحمل رقم رحلة محدد، إذ كانت في رحلة من مدينة أوليانوفسك إلى لينيناكان. وكانت الطائرة من طراز إيليوشن إل-76 تي دي، تحمل الرقم التسجيلي CCCP-76466، ورقم الهيكل 23440153.
كان على متن الطائرة 25 شخصا، وللأسف جميعهم لقوا حتفهم في هذا الحادث المأساوي. لم يكن هناك أي خسائر في الأرواح على الأرض.
وتشير التحقيقات إلى أن سبب الحادث كان تخطي الطائرة لارتفاعات السلامة المحددة واصطدامها بجبل، حيث لم تستجب الطائرة لتحذيرات نظام تحذير الاقتراب من الأرض (GPWS) بشكل صحيح. كما تبين أن الارتفاع الذي تم ضبطه على البارومتر (altimeter) في الطائرة كان غير صحيح، مما أدى إلى عدم الوصول إلى ارتفاع آمن وتجنب الاصطدام بالجبل.
هذا الحادث يسلط الضوء على أهمية اتباع الإجراءات الصحيحة في الطيران، بما في ذلك ضبط الأجهزة بشكل صحيح والاستجابة لتحذيرات الطيران المبكرة، وذلك لضمان سلامة الرحلات وتجنب وقوع حوادث مأساوية.