تعتبر سيارة تويوتا ياريس هاتشباك ذات خمس أبواب في الفترة من عام 2014 إلى عام 2017 مثيرة للاهتمام، حيث قامت تويوتا بتحديث هذا الطراز خلال نصف عمره لمواكبة منافسيها مثل فولكس واجن بولو ورينو كليو. على الرغم من أن الشركة اليابانية كانت معروفة بسياراتها الموثوقة، إلا أنها واجهت تحديات في فئة السيارات الصغيرة، خاصة في أوروبا حيث كانت تتنافس بشراسة مع العلامات التجارية الألمانية والفرنسية والإيطالية والإسبانية.
في عام 2014، قامت تويوتا بتقديم نسخة محسنة من الجيل الثالث لسيارتها ياريس، وكان أبرز التغييرات في مظهر السيارة على مستوى الأمام. لم يقتصر دور فريق التصميم في الشركة على إضافة خط هنا أو هناك، بل قاموا بتغيير تام لواجهة السيارة، حيث جاءت بتصميم على شكل حرف “X” مظلل بشريطين مطليين بالكروم يمتدان عبر الشبكة الأمامية والصدام السفلي. وفيما يتعلق بالمصابيح الأمامية، زادت حدتها وتم توسيعها نحو الجوانب. وفي الجزء الخلفي، تم تجديد مجموعة جديدة من الأضواء الخلفية، حيث أصغرت مصابيح الرجوع عن الإصدار الذي قبل التحديث.
في الداخل، تم إعادة تصميم لوحة القيادة بشكل كامل، وتم تعديل تصميم لوحة العدادات الخاصة بالسائق لتبدو أنحف. على الشاشة المركزية، قدمت الشركة خيارًا لشاشة تعمل باللمس بقياس 7 بوصات لوحدة الترفيه، مقارنةً بـ 6.1 بوصة في الإصدار السابق. وفيما يتعلق بديكورات الداخلية، قدمت تويوتا خيارات جديدة من التنجيد والألوان.
تحت غطاء المحرك، قامت الشركة بالاحتفاظ ببعض محركاتها القديمة، ولكنها التخلت عن المحرك الديزل التوربو سعة 1.6 ليتر لصالح وحدة أصغر بقوة 1.4 ليتر. بالإضافة إلى ذلك، كانت هناك نسخة هجينة جديدة متاحة.
من ناحية المواصفات الفنية للمحرك، كانت هناك إصدارات مختلفة، منها المحرك بسعة 1.0 لتر VVT-i مع ناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات، وبقوة 69 حصانًا. كما كانت هناك معلومات مفصلة حول أبعاد السيارة ونظام الدفع وناقل الحركة وأحجام الإطارات والأداء واستهلاك الوقود ومستوى الانبعاثات والعديد من البيانات الفنية الأخرى التي تضيف إلى جاذبية هذا الطراز.
في الختام، يظهر تحديث تويوتا ياريس هاتشباك في الفترة من 2014 إلى 2017 كجهد جاد من الشركة لإعادة تنشيط جاذبيتها في فئة السيارات الصغيرة، وتقديم مظهر جديد وتجهيزات داخلية محسنة، مع الاحتفاظ بالموثوقية التي تشتهر بها تويوتا.