تعتبر سيتروين BX عام 1986 إحدى الطرازات البارزة في عائلة السيارات هاتشباك ذات الحجم المتوسط، حيث شهدت الفترة بين عامي 1986 و1989 إصدارات محسنة تجعلها تبرز بفضل تحسيناتها الفنية والتصميمية. يأتي هذا الطراز في إطار تفاعل إيجابي مع الطلب المتزايد على سيارات هاتشباك عملية وسهلة القيادة في الثمانينات.
من الناحية الخارجية، أظهرت سيتروين BX 1986 تحولات ملحوظة في التصميم، حيث قررت الشركة تحديث المظهر العام للسيارة بعد ثلاث سنوات فقط من إطلاق الطراز الأصلي. وبفضل التمويل الذي تلقته من شركة الأم Peugeot، نجحت سيتروين في إعادة الحياة إلى BX، وكانت النتائج إيجابية حيث حققت السيارة مبيعات جيدة. ومع ذلك، بما أن الطراز الأصلي تم تصميمه في أواخر السبعينيات، كان يبدو قديمًا بحلول منتصف الثمانينات، لذا قررت الشركة تحسين السيارة في عدة جوانب.
أبرز التحسينات كانت في المقدمة، حيث حصلت السيارة على إشارات الدوران بعدسات واضحة، وبفضل استخدام لمبات بلون العنبر، تمكنت من الامتثال لمتطلبات السلامة مع الاحتفاظ بمظهرها الجذاب. على الجوانب، حصلت معظم مستويات التجهيز على شريط أسود مطاطي يعبر عبر السيارة من الأمام إلى الخلف لحماية الهيكل من الخدوش في أماكن وقوف السيارات الضيقة. بينما حصلت المستويات الدنيا من التجهيزات على صدامات سوداء غير مدهونة، مما كان فعالاً جداً لوقوف السيارات في شوارع باريس.
فيما يتعلق بالتصميم الداخلي، اعتمدت الشركة نفس لغة التصميم الزاوية ولكن بتحسينات كبيرة عن الجيل السابق. حملت لوحة العدادات أقراصًا دائرية وسوتق الإشارات وممسحة الزجاج (نعم، كانت ممسحة واحدة فقط) على عصي عادية بدلاً من التركيبات المثبتة على اللوحة بأزرار ومفاتيح دوارة. وعلاوة على ذلك، جاءت عجلة القيادة بمنطقة مركزية أكثر سمكاً.
تحت غطاء المحرك، قامت سيتروين بتثبيت مجموعة محركات واسعة غير عادية لفئتها. الإصدار الأكثر قوة قدم 160 حصانًا، وكان هناك محرك توربو-ديزل جديد بقوة 90 حصانًا، ووعد بكفاءة وقود أفضل مع توفير أداء مقبول لتلك الفترة.
تشكل المواصفات الفنية للمحرك عنواناً مميزاً لهذا الطراز، حيث يأتي بسعة 1360 سم مكعب ونظام كربوريتور للوقود، مع قدرة تصل إلى 63 حصانًا عند 5500 دورة في الدقيقة. ويعتبر نظام الدفع أماميًا وناقل الحركة يعتمد على ناقل يدوي بأربع سرعات.
تتيح الأبعاد الكاملة للسيارة، بطول 166.9 إنش (4239 مم)، وعرض 66.1 إنش (1679 مم)، وارتفاع 53.5 إنش (1359 مم)، مساحة داخلية واسعة ومريحة. وبفضل القاعدة العجلية بطول 104.7 إنش (2659 مم)، تقدم السيارة استقرارًا أثناء القيادة.
مع توفر حجم الشحن الذي يبلغ 15.6 قدم مكعب (442 لترًا)، يمكن لسيتروين BX حمل الأمتعة والأشياء بكل يسر وسهولة. يصل وزنها الفارغ إلى 1918 رطلاً (870 كجم)، مما يجعلها خيارًا مناسبًا للمدينة والطرق السريعة.
من ناحية الأداء، تسارع السيارة من الثبات إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كيلومتر في الساعة) في 15.6 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 96.3 ميلاً في الساعة (155 كيلومتر في الساعة). تعتبر معدلات الاقتصاد في استهلاك الوقود إيجابية بتحقيق 34.1 ميلاً في الغالون الأمريكي (6.9 لتر/100 كم) في الاستخدام المدمج.
وفي ختام الحديث عن سيتروين BX 1986، يمكن القول إنها تمثل نقلة نوعية في تاريخ هذا الطراز، حيث استجابت الشركة لتطلعات العملاء من خلال تحديث شامل في التصميم والأداء، مما يجعلها خيارًا جذابًا في فئة الهاتشباك المتوسطة خلال تلك الفترة الزمنية.