صممت Maserati Merak تحت ملكية Citroen خلال أوائل السبعينيات، وكانت Merak السيارة الثانية ذات المحرك الوسط لشركة Maserati، وظلت في السوق لأكثر من عقد. تم الكشف عنها لأول مرة في عام 1972 في معرض باريس للسيارات، وكانت هذه السيارة تعتبر نوعًا من الفروع من Bora. ومع ذلك، على عكس شقيقتها الأكبر، كانت هذه السيارة الرياضية التي صممها Giugiaro موجهة للعملاء الأثرياء.
قررت Citroen توظيف Giorgetto Giugiaro لتصميم خطوط السيارة استنادًا إلى Bora. كان لديهم فكرة جيدة عندما فعلوا ذلك، حيث يمكنهم من خلال استخدام نفس النظام الأساسي إنشاء سيارتين مختلفتين. وهكذا، دخلت Merak السوق بواجهة أمامية معاد تصميمها تحمل مصدًا مطاطيًا وتزيينًا كروميًا. من جانبيها، أظهرت سيارة السبورت ذات المحرك الوسط ملامح مدمجة مع نوافذ جانبية قصيرة. كما كانت الزجاجة الخلفية عمودية وقصيرة. ولكن المصمم تصوّر فارسين طائرين مفتوحين على الخلف يعززان بصريًا سقف السيارة. في الخلف، كان غطاء المحرك يتميز بصفين من الفتحات التي ساعدت في تبريد المحرك.
كانت داخلية Merak متاحة بمستويات تجهيز مختلفة. في حين كانت النماذج الأساسية تأتي بتنجيد قماشي، كانت الفئات العليا ملفوفة بالجلد. وبغض النظر عن النسخة، كانت جميعها مجهزة بمقاعد بارزة توفر دعمًا جانبيًا جيدًا. بالإضافة إلى ذلك، تم وضع مقعد خلف السائق لأسباب ضريبية، حيث لم يكن يمكن للمالكين وضع أي شيء أكبر من حقيبة يد فيه. كما كانت لوحة القيادة مليئة بالعدادات والمؤشرات التي تخبر عن كل شيء حول حالة المحرك. أما بالنسبة للصندوق الخلفي، كان ذلك في الأمام ويمكن أن يتسع لحقيبتيّ نوم فقط.
كان محرك V6 الواقع وراء المقاعد ليس بالضرورة شيئًا يُفتخر به. النسخة الأساسية كانت تحمل سعة تصل إلى ليترين فقط. تم صنعها للامتثال للتشريعات الأوروبية الصارمة من إيطاليا واليونان والبرتغال. في الطرف الآخر من السلم، كانت النسخة ثلاثة لترات تقدم أداءً أفضل. ومع ذلك، لم يكن ذلك كافيًا للقول بأن Merak هي سوبركار.
تتميز المحركات بمواصفات مثل 2.0 لتر V6 مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، تولد قوة 160 حصانًا عند 7000 دورة في الدقيقة وعزم دوران 131 رطل قدم عند 5700 دورة في الدقيقة. كانت نظام الوقود يعتمد على الكربوراتيرات، وكانت السيارة تعتمد على الدفع الخلفي. كما كانت تزود بفرامل مهواة في الأمام والخلف، وحجم الإطارات كان 185/70 VR15 في الأمام و205/70 VR15 في الخلف.
أبعاد Merak كانت 171 بوصة في الطول، 70.2 بوصة في العرض، وارتفاع 45.2 بوصة. كما كانت للسيارة عجلة قاعدية بطول 102.5 بوصة، وزن فارغ يبلغ 2976 رطل. كانت سرعتها القصوى 137 ميلاً في الساعة (220 كم/س)، وكانت تتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في غضون زمن غير محدد. تبلغ ارتفاعات الأمان والتوجيه وغيرها الكثير من المعلومات الفنية الأخرى غير متوفرة (nan).
تم إنتاج Maserati Merak بين عامي 1974 و1982، وتعتبر هذه الفترة فترة استمرت لأكثر من عقد وقدمت فيها السيارة للمستهلكين بفضل التعاون الناجح بين Maserati وCitroen.