في عام 1965، قدمت شركة Oldsmobile واحدة من أكثر السيارات ثورية في صناعة السيارات الأمريكية، وهي سيارة Toronado ذات الدفع الأمامي. على الرغم من أنها لم تكن أول سيارة ذات دفع أمامي في عالم السيارات الأمريكي، إلا أنها كانت تغييرًا كبيرًا. جاءت في منتصف الستينات، في بداية عصر السيارات الرياضية ذات الأداء العالي. كان تصميمها ديناميكيًا، ونظام الدفع الخاص بها كان فريدًا، وكانت الداخلية تتميز بتجهيزات غير تقليدية. ببساطة، كانت ثورة.
تتميز التصميمات بتصميم نظيف بأسطح مستوية ومنحنية قليلاً ولكن بعجلات مكبرة. في الأمام، كانت المصابيح الأمامية المنبثقة محاطة بحواف أعلى تشير للأمام وأعلى وكأنها سكاكين ديناميكية. كانت الشبكة الأمامية ممتدة أيضًا من جهة إلى أخرى للسيارة، أدنى من المصابيح وفوق الصدام المعدني المدمج المكسو بالكروم. من الجانب، كانت الزجاجة المائلة وخط الصندوق الخلفي يقدمان مظهرًا ديناميكيًا للمركبة.
في الداخل، وضع الشركة المصنعة زوجًا من مقاعد السائق في الأمام ومقعدًا في الخلف. على لوحة القيادة، كانت سرعة السيارة تظهر بتصميم “آلة القمار”، حيث كانت الأرقام محددة بأحرف بيضاء على برميل يدور وراء خط رفيع. ولكن هذا لم يكن الشيء الوحيد الغريب في السيارة. كانت الأبواب تحتوي على مقابض فتح على الجهة الخلفية، بحيث يمكن لركاب المقعد الخلفي فتحها بأنفسهم.
تحت الغطاء كان محرك V8 مثبتًا على طولياً مقرونًا بناقل حركة أوتوماتيكي ثلاثي السرعات حديث، يرسل القوة إلى العجلات الأمامية. يأتي المحرك بمواصفات 7.0 لتر V8 3AT بقوة 390 حصانًا. كان لديها أسطوانات V8، وسعة إزاحة 6970 سم مكعب، وقوة 287 كيلووات عند 4800 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يبلغ 475 رطل-قدم عند 3200 دورة في الدقيقة.
تأتي السيارة بأبعاد سخية، حيث يبلغ طولها 211 بوصة وعرضها 79 بوصة، وارتفاعها 54.3 بوصة. كانت الوزن الفارغ للسيارة 4669 رطل. كانت السرعة القصوى للسيارة 130 ميلاً في الساعة، وتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 8 ثوانٍ.
مع تفاصيل هذا الموديل المميز، يظهر أن Toronado كانت لا تشبه أي سيارة أخرى في ذلك الوقت، وكانت خطوة جريئة في عالم السيارات الرياضية ذات الأداء العالي. من خلال دمج التصميم الجريء والتكنولوجيا الفريدة، أحدثت Oldsmobile تغييرًا كبيرًا في تاريخ السيارات الأمريكية، مما يجعلها تحظى بمكانة خاصة في قلوب عشاق السيارات التاريخية.