تعتبر سيارة بونتياك بونيفيل 2004-2005 ذات أهمية كبيرة في تاريخ السيارات، إذ تمثل آخر تحديث لهذا الطراز الذي دخل السوق لأول مرة في عام 1958 ووصل إلى الجيل العاشر في عام 2000. قامت شركة جنرال موتورز بجهود جبارة للحفاظ على هذا الاسم الرنان في سوق السيارات، حيث قامت بتحديثه في عام 2004 ليكون جاهزًا للإصدارات لعام 2005.
تميزت السيارة بتحسينات كبيرة في التصميم الخارجي واستخدام مواد جديدة في الداخل، حيث تلقت السيارة محرك V8 تم نقله من سيارات كاديلاك. ومن الجدير بالذكر أن هذا المحرك كان أول محرك V8 يجهز على بونتياك بونيفيل بعد مرور 17 عامًا.
أصرت بونتياك على الاحتفاظ بعرضها الكبير على الطريق، ووافقت جنرال موتورز على ذلك. ولذلك، كانت بونيفيل أوسع سيارة مبنية على منصة G لجنرال موتورز، مما جعل الشركة تسميها منصة H. في الجزء الأمامي، غطت زجاجة واضحة المصابيح الثلاثة، المحاطة بشبكة بونتياك الفريدة مع شريط عمودي في المنتصف. وكان للصدام الأمامي الذي تم تصميمه بشكل جديد يحمل مداخل هوائية على كلا الجانبين، مفصولة بعنصر مركزي واسع يحمل اسم العلامة التجارية.
فيما يتعلق بالداخل، حافظت بونيفيل على نفس التصميم ولكن بسويد مختلف. كما تميزت بثمان فتحات على لوحة القيادة وتصميمها المستدير. وكانت مقاعدها الأمامية على الجانب الأكثر راحة بدلاً من الجانب الرياضي. ونظرًا لأنها سيدان كبيرة الحجم، فقد قدمت مساحة كافية لثلاثة ركاب بالغين على مقاعدها الخلفية، بفضل وجود نفق صغير في المنتصف.
أما تحت الغطاء، فقد قدمت بونيفيل، بالإضافة إلى المحرك V6 سعة 3.8 لتر الذي تم استخدامه سابقًا، محرك V8 Northstar بسعة 4.6 لتر والذي قدم قوة 275 حصانًا. كانت التعليقات المستقلة في جميع الزوايا والمسار العريض يعملان بشكل جيد أثناء المنعطفات بسرعات عالية، ولكن ناقل الحركة التلقائي بأربع سرعات القياسي لم يكن بالضبط ما يحتاجه السيارة.
من حيث المواصفات الفنية، جاءت بونيفيل بمحرك V6 سعة 3.8 لتر ونظام حقن وقود متعدد النقاط، يولد قوة 210 حصانًا. كما حملت نظام فرامل قرصين مهوى في الجزء الأمامي وفرامل قرصية في الجزء الخلفي، مع إطارات بحجم 225/60R16. وكانت مقاييسها الخارجية تشير إلى طول بلغ 202.6 إنش، وعرض بلغ 74.2 إنش، وارتفاع بلغ 56.6 إنش.
ومن الجدير بالإشارة إلى أن بونيفيل قد تميزت بتصميمها الديناميكي الذي أظهر معالم فخامة ورياضية في الوقت نفسه. وكانت تحمل علامة بونتياك بفخر على مر السنوات، حيث بدأت في عام 1958 واستمرت حتى عام 2005، مما يجعلها تاريخية ومميزة بين السيارات الكبيرة الفاخرة.
في الختام، تُعتبر بونيفيل 2004-2005 تحفة فنية في عالم السيارات، حيث جمعت بين الأناقة والأداء، ولا تزال تحمل مكانة خاصة في قلوب عشاق السيارات والمهتمين بالتاريخ السياراتي.