سيارة فورد كونسول 1950-1956 كانت إحدى الطرازات البارزة التي أنتجتها فورد المملكة المتحدة في الفترة من عام 1951 إلى عام 1962. كشفت الستار عن هذا الطراز لأول مرة في عام 1950 في معرض لندن للسيارات، وخلقت فورد جدلاً كبيرًا حينها بسبب تقنياتها المتقدمة بالنظر إلى سنوات إنتاج السيارة.
كانت فورد كونسول مجهزة بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1500 سي سي، وكانت أول فورد بريطانية تعتمد على هيكل غير المعدني التقليدي. كما جاءت السيارة مع ناقل حركة يدوي بـ 4 سرعات، وكانت تصل سرعتها القصوى إلى 120 كيلومتر في الساعة. الرمز الخاص بفورد كونسول كان EOTA.
الطراز الشقيق لكونسول، زيفير، كان مزودًا بمحرك مختلف بسعة 2262 سي سي، وتم إصداره في عام 1951. ولتمييز كونسول عن زيفير، كان الأخير يتمتع بقاعدة عجلات أطول ومحرك سداسي الأسطوانات ينتج قوة 68 حصان.
ظهرت زيفير زودياك في عام 1953 وكانت مجهزة بمحرك عالي الانضغاط يولد قوة 71 حصانًا. كانت الداخلية مكسوة بالجلد بالكامل وكانت الطلاء الخارجي مزدوج اللون. في النفس العام، أصبحت النسخة المكشوفة متاحة، وكانت هذه السيارة مزودة بتقنيات أحدث، بمحرك جديد بسعة 1508 سي سي يولد قوة 47 حصانًا. وكانت مزودة بكلتش هيدروليكي وفرامل هيدروليكية كاملة، ميزة نادرة في تلك الفترة. ومن بين الميزات الغير تقليدية لذلك العام، استخدمت كونسول تعليقًا أماميًا مستقلاً من نوع ماكفيرسون سترات، الذي قدم أداءًا جيدًا وقابلاً للتحكم على الطرق.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، كانت فورد كونسول مجهزة بمحرك بسعة 1703 سي سي، يولد قوة 44 كيلوواط عند 4400 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 91 رطل-قدم عند 2300 دورة في الدقيقة. كما كانت تعتمد على نظام الوقود بالكربوراتور ووقود البنزين. كانت تصل سرعتها القصوى إلى 80 ميلاً في الساعة (129 كيلومتر في الساعة)، وكانت تعتمد على ناقل حركة يدوي بـ 3 سرعات.
أبعاد السيارة كانت كالتالي: طولها 173.7 إنش (4412 ملم)، عرضها 68.7 إنش (1745 ملم)، وارتفاعها 60.2 إنش (1529 ملم). كما كانت السيارة تعتمد على قاعدة عجلات بطول 104.5 إنش (2654 ملم).
وفيما يتعلق بالوزن، كان وزن السيارة الفارغة يبلغ 2460 رطل (1116 كيلوجرام). كما كانت مزودة بفرامل قرصية أمامية وخلفية، وحجم الإطارات غير محدد. كما كانت السيارة توفر متانة وراحة في القيادة بفضل تعليقها الأمامي المستقل من نوع ماكفيرسون سترات.
تجسد فورد كونسول 1950-1956 فترة مهمة في تطور صناعة السيارات، حيث قدمت تقنيات متقدمة وأداءً قويًا، مما جعلها تحظى بشعبية كبيرة في زمنها وتبقى ذاكرةً هامة في تاريخ السيارات.