سيارة “BUFORI MK II” هي إحدى المركبات الفريدة التي دخلت إلى عالم صناعة السيارات في فترة بداية التسعينيات، تحديداً في عام 1992، واستمرت في الإنتاج حتى عام 2003. يمثل هذا الموديل تحولًا من الجيل السابق “MK I”. يتميز بأسلوب “Convertible” حيث يمكن تحويله إلى عدة أشكال مثل “spider” أو “cabriolet”، ويتبع في تصنيفه فئة “Coupe Cabrio”.
في السنوات التي تراوحت بين 1992 و2003، قامت “BUFORI” بتقديم سلسلة من المميزات التقنية والتصميمية لهذا الموديل. بدأت السلسلة الأولى بمحرك بوكسر سعة 1.8 لتر، وفي السلسلة الثانية تم تركيب محرك بوكسر بسعة 2.2 لتر. كانت السيارة مجهزة بناقل حركة يتوفر بنسخة يدوية من 4 سرعات ونسخة أوتوماتيكية من 3 سرعات. كما تم وضع محركات السيارة في الجزء الخلفي منها.
تتميز السيارة بأداء قوي، حيث يمكنها الوصول إلى سرعة 100 كم/س في غضون 9.3 ثوانٍ في السلسلة الأولى و8.5 ثوانٍ في السلسلة الثانية. كما تتراوح سرعتها القصوى بين 160 و185 كم/س، على التوالي.
يظهر التركيب الداخلي للسيارة بساطة وفخامة في آن واحد، حيث تحتوي الطرازات القياسية على تفاصيل مثل تنجيد جلدي، نوافذ كهربائية، سقف قابل للتحويل مع غطاء، ولوحة تحكم نحاسية كلاسيكية، إلى جانب نظام الراديو والشريط المغناطيسي AM/FM.
فيما يخص المواصفات الفنية للمحرك، فإن الموديل يتضمن محرك 1.8 لتر بقوة 108 حصان، وعدد أربعة أسطوانات. يعتمد نظام الحقن الوقود على نقطة واحدة، ويعمل بالبنزين. السيارة مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات، وتستفيد من نظام فرامل متقدم يتضمن أقراصاً صلبة للمحور الأمامي وفرامل دسم للمحور الخلفي. تتمتع بنظام تعليق مستقل لجميع العجلات.
فيما يتعلق بالأبعاد، يصل طول السيارة إلى 3800 ملم، وعرضها إلى 1560 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2400 ملم. تبلغ وزنها الفارغ 955 كجم، وتستوعب خزان الوقود سعة غير محددة من الغالونات.
بشكل عام، يتميز موديل “BUFORI MK II” بتفرد وأداء قوي يجمع بين الفخامة والتقنية العالية، مما يجعله خيارًا جذابًا لعشاق السيارات الرياضية ذات السقف القابل للتحويل.