سيارة بورش Cayenne E-Hybrid هي جزء من الجيل الثالث من سلسلة Cayenne، والذي تم الكشف عنه في أغسطس 2017 وتم إطلاقه أمام الجمهور في معرض فرانكفورت للسيارات في نفس العام. تم إطلاق النسخة الهجينة E-Hybrid في عام 2018، وهي تعتبر خطوة مبتكرة نحو دمج التقنيات البيئية مع أداء سيارات الدفع الرباعي الفاخرة.
يتميز هذا الطراز بفئة SUV (سيارة ذات استخدام رياضي) ويقع في فئة الحجم المتوسط، مما يعني أنه يجمع بين رحابة المقصورة وأداء القيادة المتميز، وهو ما يجعله خيارًا مثاليًا للأفراد والعائلات الباحثين عن سيارة فاخرة وعملية في الوقت نفسه.
تم بناء Cayenne E-Hybrid على نفس النظام الأساسي الذي تم استخدامه في Bentley Bentayga و Lamborghini Urus، والذي يعرف باسم MLBevo. يقدم هذا النظام القاعدة لإدخال نسخة هجينة من السيارة، وكذلك نظام توجيه عجلات الدفع الخلفي، الذي يكون مفيدًا للغاية في المواقف الضيقة ويعزز سرعة المنعطفات.
من الناحية الجمالية، تتميز Cayenne E-Hybrid بتصميم أمامي يتضمن شبك مستمر مع ثلاث شرائط عمودية ومرايا الباب التي تحتوي على تقنية LED لحركة الضوء الديناميكية. وفي الجانب، يتم تعزيز الطابع الديناميكي بفضل أعمدة D المائلة والمشروع الخلفي. أما في الجزء الخلفي، توجد عادة على العربة مخرجين عريضين ومطليين بالكروم تحت الصدام.
عند الدخول إلى المقصورة، ستجد نفسك أمام شاشة تعمل باللمس بحجم 12.3 بوصة من نظام Porsche Communication Management للترفيه والمعلومات. وبالنسبة لوحدة القيادة، يظل عداد السرعة هو الوحيد الذي يظل تناظريًا، ويتم إطارته بشاشتين بحجم 7 بوصات لعرض معلومات القيادة الأخرى. ونظرًا لزيادة قاعدة العجلات، حصل الركاب الخلفيون على مزيد من المساحة للساقين رغم زيادة سمك المقاعد الأمامية.
تم تجهيز Cayenne E-Hybrid بمحرك V6 سعة 3.0 لتر بشاحن توربيني يولد قوة 340 حصان، يتمازج مع محرك كهربائي بقوة 136 حصان للنظام الدفع. يصل الإنتاج الكلي المشترك إلى 462 حصان. يتم ربط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات يوجه القوة إلى جميع الزوايا.
أما فيما يتعلق بالأداء، يمكن للسيارة الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 157 ميلا في الساعة (253 كم/س)، وتسارع من الثبات إلى 62 ميلا في الساعة (100 كم/س) في غضون 4.9 ثوانٍ. وتتمتع السيارة بفعالية الوقود المذهلة، حيث يبلغ متوسط استهلاك الوقود 69.2 ميلا للغالون الأمريكي (3.4 لتر/100 كم) عند القيادة المدمجة.
فيما يخص التكنولوجيا البيئية، تعتبر Cayenne E-Hybrid خيارًا مستدامًا بفضل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المنخفضة، التي تتراوح بين 72 و78 جم/كم. تمتد سلسلة الإنتاج لهذا الطراز من عام 2002 حتى الوقت الحالي، مما يبرز استمرارية نجاحه وتطوره على مر السنين.