معلومات السيارات

بورش 911 GT3 RS (992): روعة الأداء والتصميم

سيارة بورش 911 GT3 RS (992) تمثل تحفة هندسية وفنية تمزج بين أصالة العلامة التجارية الألمانية والتكنولوجيا المتطورة للمركبات الرياضية. تم إطلاقها في عام 2022 كجزء من الجيل الثامن والتسعين من سلسلة 911، وتظل حاضرة في السوق حتى الوقت الحالي. وتمتاز بتصميم كوبيه ذو بابين وتعتبر من فئة الكوبيه.

تأتي هذه السيارة كتحفة فنية حديثة، حيث حافظت بورش على تقاليدها واستمرت في تقديم مجموعة 911 حتى عندما كانت محركات الاحتراق الداخلي على وشك الانقراض. ورغم ذلك، استمرت الشركة في استخدام محركها ذو الستة أسطوانات المسطحة. وقد أسعدت عشاقها بإصدار طراز GT3 RS، الذي يعد الأكثر صلابة وإثارة ضمن عائلة 992 من سلسلة 911.

يتميز التصميم الخارجي للسيارة بلمسات مستوحاة من سيارات السباق، حيث يشمل جسمها الديناميكي حزمة جوية برية فريدة تبدأ من مخارج العادم على الغطاء الأمامي والحواف. ويتميز الصدام الأمامي بشبكة أوسع في الجزء السفلي، مما يسمح بدخول المزيد من الهواء البارد إلى المبرد الموضوع في المركز. وعلى الجوانب، تم تصميم الحافة على الحواف الأمامية والأبواب بتأثير من الإصدار الشارعي لسيارة بورش 911 GT1 Le Man. في الجزء الخلفي، يتميز الجناح الذي يشبه الرقبة بتزيين الطرف الخلفي. في الوقت نفسه، يتميز الصدام السفلي بنفس نوع من مفاعل الهواء كما في 911 GT3 العادية، مع عوامل التصحيح المزدوجة في المنتصف.

وبالنظر إلى التفاصيل الداخلية، تتميز السيارة بمقاعد السائق القياسية المصنوعة من ألياف الكربون والتي تأتي مع حزام السباق. كما تحتوي السيارة على عجلة قيادة مختلفة تتيح للسائق ضبط مختلف الإعدادات للسيارة. يمكن للسائق ضبط معدلات الارتداد والترابط ونظام التوجيه الكهربائي ونظام DRS (نظام تقليل السحب) الذي يقلل من مقاومة الهواء للسرعات العالية.

ويأتي المحرك المسطح الستة أسطوانات بدون توربو في الجزء الخلفي لتوفير 525 حصان، والذي يتم نقله إلى العجلات الخلفية فقط عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من سبع سرعات (PDK – نظام الدفع الثنائي الرياضي). يعتبر هذا المحرك القوي والطبيعي المتنفس ميزة فريدة في هذا الطراز، حيث يوفر أداءً قويًا ورياضيًا يتناسب مع طابع السيارة.

فيما يتعلق بالمواصفات الفنية للمحرك، يأتي بسعة 4.0 لتر ونظام دفع خلفي. يتميز بستة أسطوانات مسطحة، وسعة إزاحة تبلغ 3996 سم3، وقوة تصل إلى 525 حصان عند 8500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يبلغ 343 رطل-قدم عند 6300 دورة في الدقيقة. ويعتمد على نظام حقن الوقود المباشر الطبيعي ويعمل بالبنزين.

أما فيما يتعلق بأداء السيارة، فإنها تتسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 3.2 ثانية، مما يبرهن على قوتها الرياضية. وتصل سرعتها القصوى إلى 184 ميلا في الساعة (296 كيلومتر في الساعة)، مما يجعلها قوية وقادرة على التحكم بسهولة على المسارات الطرقية والحلبات.

وفيما يتعلق بالأبعاد الخارجية، تأتي السيارة بطول يبلغ 180 إنشًا (4572 ملم) وعرض 74.8 إنشًا (1900 ملم) وارتفاع 52 إنشًا (1321 ملم). وتتميز بقاعدة العجلات البالغة 96.7 إنشًا (2456 ملم)، وهي توفر مساحة داخلية فاخرة ومريحة للسائق والركاب.

على الرغم من التفرغ للأداء الرياضي، يظل للسيارة جوانبها العملية، حيث تأتي بسعة خزان الوقود البالغة 16.9 جالونًا (64.0 لترًا)، مما يضمن مدى طويل قبل الحاجة إلى التوقف للتزود بالوقود.

من الناحية العامة، تمثل بورش 911 GT3 RS (992) توازنًا مثاليًا بين الأداء الرياضي القوي والتصميم الجمالي، حيث تجمع بين تقاليد العلامة التجارية وتكنولوجيا السيارات الرياضية الحديثة. إنها تعكس التزام بورش بالتميز والابتكار في مجال صناعة السيارات.