سيارة بورش 911 توربو (992) هي تحفة فنية تجسد تطور الأداء والتكنولوجيا عبر الأجيال. إنها تتميز بطابع كوبيه ذو بابين، وتندرج ضمن فئة السيارات الرياضية ذات الهيكل الثابت. تم إنتاجها في السنوات من 2020 إلى 2023، وتحمل العنوان “بورش 911 توربو (992) 2020-حتى الآن”.
مع كل جيل جديد من بورش توربو، تحصل السيارة على قدرات أكثر قوة وتحسينات تكنولوجية. ولم يكن ذلك استثناءً في حالة 911 توربو لعام 2020، حيث بقيت متوازنة بين الأداء العالي والعناصر الفاخرة. تمثلت الجيل الأول من توربو في عام 1975، حيث قدمت قوة 260 حصان. وبعد 35 عامًا، أضافت 380 حصانًا إضافية، ومنذ جيل 993، تمت إضافة نظام دفع رباعي.
قد لا يكون التصميم الخارجي هو الأكثر عدوانية مقارنة ببعض الطرازات الأخرى من بورش مثل GT3 أو GT2، ولكن الصدام الأمامي الجديد كان مفهومًا يتبع شكل الوظيفة. ثلاثة مداخل هواء كبيرة تبدو وكأن هناك تبادلًا بين قسم المحرك وقسم الفرامل حول من سيحصل على مزيد من المساحة للتبريد. كما تميزت السيارة بعجلات أمامية بقياس 20 بوصة وعجلات خلفية بقياس 21 بوصة. تحت غطاء المحرك، قامت الشركة المصنعة بتثبيت مراوح تبريد ومبردات هواء. كما استُخدمت المداخل الجانبية، التي تعتبر سمة خاصة لـ 911 توربو، لشحن الهواء. وفي الجزء الخلفي، تم تثبيت جناح قابل للسحب بحجم كبير.
في الداخل، تميزت توربو بلوحة قيادة جديدة تمامًا. كانت سرعة الدوران هي العداد الوحيد في لوحة العدادات. وكانت مكملة على جانبيه بشاشتين TFT أخريين. في لوحة القيادة، على نفس مستوى عجلة القيادة الرياضية مع مقابض النقل، كان هناك شاشة لوحدة الترفيه PCM (إدارة الاتصال بورش). قدم حزمة الإضاءة مقاعد أنحف وأخف وزنًا، بدلاً من المقاعد القابلة للتعديل بالطاقة بـ 14 طريقة للراكبين الأماميين. وكانت الجزء الهندسي من السيارة هو أكبر تحسين، حيث قدمت محركًا جديدًا بسعة 3.75 لتر مع حقن مباشر. وكان يتغذى بواسطة زوج من توربوشارجر VTG (هندسة توربوشارج متغيرة) بقوة إجمالية تبلغ 580 حصانًا (40 حصانًا أكثر من الجيل السابق). وتم ربطه بناقل حركة أوتوماتيكي PDK ثنائي الكلتش بـ 8 سرعات، مع خيار لناقل يدوي بـ 7 سرعات.
مواصفات المحرك:
- العنوان: 3.8 لتر 8AT AWD (580 حصان)
- أسطوانات: L6
- سعة الإزاحة: 3745 سم³
- القوة: 426.6 كيلوواط @ – دورة في الدقيقة ، 580 حصان @ – دورة في الدقيقة ، 572 حصان @ – دورة في الدقيقة
- عزم الدوران: 553 رطل-قدم @ – دورة في الدقيقة ، 750 نيوتن-متر @ – دورة في الدقيقة
- نظام الوقود: حقن مباشر توربو
- وقود: بنزين
- السرعة القصوى: 199 ميلا في الساعة (320 كم/س)
- نوع الدفع: دفع رباعي
- صندوق التروس: PDK أوتوماتيكي 8 سرعات
تتميز السيارة بأداء فائق، وتسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة خلال 2.8 ثانية. وتوفر ديناميات هوائية متقدمة للسيارة، حيث يتم التحكم في معامل السحب (Cd) بشكل فعال.
تاريخ هذا الطراز يعود إلى عام 1974 وحتى الوقت الحالي، حيث يتميز بتاريخ طويل من التطور والتحسين. يتبع هذا الطراز تقاليد العلامة التجارية الرفيعة، ويعكس التزام بورش بتقديم تجارب قيادة استثنائية.
إن بورش 911 توربو (992) تجمع بين الأناقة والأداء الرياضي، وتعتبر خيارًا مثاليًا لعشاق السيارات الرياضية الفاخرة الباحثين عن توازن مثالي بين الرفاهية والقوة.