عندما قررت شركة بروتون استبدال طراز هاتشباك ويرا، لم تكن لديها فكرة أفضل لتسمية الجيل الجديد واكتفت بتسميته Gen 2. قامت الشركة الماليزية بتطوير Gen2 بالتعاون مع صانع السيارات البريطاني لوتس. كانت هذه منصة جديدة مع محرك جديد. كانت جهدًا ماليًا هامًا، وعلى الرغم من ذلك، لم تكن النتائج بالضبط كما أملت الشركة المصنعة.
حاول داميان تشيا، المصمم الرئيسي في بروتون، صنع هاتشباك رياضي. صاغ المصابيح الأمامية مستوحاة من عيون النمر، ومقابض الأبواب مستوحاة من الخنجر الماليزي التقليدي. كانت الشكل العام للسيارة غير عادي بالنسبة لفئة الهاتشباك، حيث اندفع السقف إلى الأسفل بسرعة مما أدى إلى تكوين صندوق خلفي ذو ميل حاد. كانت فكرة جريئة، على حساب المساحة الداخلية.
في سعيها لتقديم Gen2 بسعر سيارة من فئة السيارات الصغيرة، كان على الشركة المصنعة أن تقوم بتقليص بعض التفاصيل وتثبيت مواد أرخص داخل السيارة. على الرغم من تصميم لوحة القيادة الجيد، جعلت المواد البلاستيكية الصلبة تبدو رخيصة. كانت لوحة العدادات تبدو رياضية، بتصميم يشبه الكرونوغراف لسرعة العداد وعداد دوران المحرك. وكانت المقاعد الأمامية ضئيلة وتفتقر إلى دعم كبير، في حين لم يكن هناك مساحة للرأس في الخلف للركاب ذوي الحجم المتوسط.
قامت بروتون بتثبيت محرك بسعة 1.6 لتر حديث تحت غطاء محرك Gen2 لنسخة الفئة العليا، في حين أبقت النسخة الأساسية على وحدة 1.3 لتر القديمة. وقد تم ربط كل منهما بناقل حركة يدوي من خمس سرعات، في حين تم تقديم خيار لنسخة الفئة الأدنى بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات. كما قدمت الشركة للسوق البريطانية حصرياً نظام الوقود المزدوج، بنظام الغاز الطبيعي/البترول المسال.
من ناحية المواصفات الفنية، فقد كانت نسخة المحرك بسعة 1.3 لتر وناقل الحركة اليدوي من 5 سرعات تولد قوة 95 حصانًا وعزم دوران يبلغ 89 رطل-قدم عند 4000 دورة في الدقيقة. كما كان لديها نظام حقن الوقود متعدد النقاط وقدرة على التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في غضون 13.5 ثانية.
تصل طول Gen2 إلى 169.7 إنش (4310 ملم)، وعرضها 67.9 إنش (1725 ملم)، وارتفاعها 56.5 إنش (1435 ملم). كما يصل وزنها الفارغ إلى 2601 رطل (1180 كجم)، وعجلة القيادة الأمامية، وأقراص الفرامل المهواة في الأمام والخلف، وحجم الإطارات 195/55 R15.
تحقق Gen2 من تسارع 0-62 ميلاً في الساعة في 13.5 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 112 ميلاً في الساعة (180 كم/س). تتسم بأداء جيد على الطرق السريعة، حيث تستهلك 33.6 ميلاً في الجالون الأمريكي (7 لتر/100 كم) في الاستخدام المختلط، وتحقق استهلاكاً للوقود في المدينة بمعدل 23.1 ميلاً في الجالون الأمريكي (10.2 لتر/100 كم).
تعتبر Gen2 موديلًا مميزًا لشركة بروتون في الفترة من عام 2004 إلى 2013، وتجسد التحدي الذي واجهته الشركة في مجال تصنيع السيارات، مع محاولتها إدخال لمسة رياضية وتصميم جريء في فئة الهاتشباك.