في عام 2021، أطلقت شركة أودي سيارتها الكهربائية الرياضية الفاخرة، AUDI e-tron GT quattro، والتي تظهر بكل وضوح تأثير الثورة الكهربائية على صناعة السيارات. ورغم أن محاولات أودي السابقة في هذا السياق كانت أقل نجاحًا من المتوقع، إلا أنها لم تستسلم، وفي هذا السياق جاءت سيارة e-tron GT لتحطم التوقعات وتلفت الأنظار.
تأتي سيارة e-tron GT بتصميم ملفت للنظر، حيث تمثل دمجًا مثاليًا بين الأداء الرياضي والأناقة الفائقة. وعلى الرغم من أن التفاصيل حول نمط الهيكل (Body Style) لم تكن متاحة، يمكن وصفها بأنها مزيج من السيدان الرياضية والكوبيه، مما يعكس تصميمًا فريدًا يبرز الطابع الديناميكي للسيارة.
مدعومة بمحرك كهربائي يولد 435 حصانًا على المحور الخلفي وآخر يولد 238 حصانًا على المحور الأمامي، تقدم e-tron GT أداءًا لا يقل إثارة عن السيارات الرياضية الفائقة. يعمل المحركان بشكل مستقل أو مشترك لتوفير أقصى قدر من الجر والأمان. وبفضل هذه التكنولوجيا، تظهر السيارة بمظهر لا يقاوم في مضمار الربع ميل أو حتى على حلبة سباق Nurburgring Nordschleife الشهيرة.
فيما يتعلق بالتصميم الخارجي، يبرز جسم السيارة بأبعاد واسعة وارتفاع منخفض، وتتميز المقدمة بمصابيح أمامية تحمل توقيع أودي المعتاد وشبك أمامي واسع لا يكمن خلفه محرك بل تكمن خلفه بطاريات السيارة. ومع النظر إلى الجوانب، يظهر جسم السيدان بأنه أربعة أبواب مع نهاية خلفية مائلة بشكل لافت. وفي الجزء الخلفي، يمتد شريط LED الأحمر عبر العرض.
تميزت داخلية e-tron GT بتصميم يشبه سيارات السباق، حيث عزل السائق عن باقي السيارة بواسطة وحدة تحكم مرتفعة وتكون مائلة نحو السائق. ولا تتواجد عدادات أنالوج أو عدادات في كل مكان، بل تظهر شاشة TFT مع Audi Virtual Cockpit أمام السائق، في حين يحتل شاشة MMI المحاطة بتقليم أسود لامع المركز.
تم تزويد e-tron GT بمحرك كهربائي بقوة 175 كيلوواط (238 حصان) على المحور الأمامي وآخر بقوة 320 كيلوواط (435 حصان) على المحور الخلفي. يعملان بشكل منفصل أو مشترك لتوفير أقصى قدر من الجر والأمان. وفيما يتعلق بمواصفات المحرك، يأتي ببطارية بسعة 93 كيلوواط-ساعة تولد قوة 476 حصانًا. ورغم أن التفاصيل حول ناقل الحركة (Gearbox) غير متوفرة، إلا أنه يُفترض أن يكون بنظام أوتوماتيكي بسرعتين.
تعتبر سيارة e-tron GT مزودة بعدد من الميزات الملفتة، منها قمرة قيادة تجمع بين الرياضة والفخامة، ونظام دفع رباعي يضمن الثبات على الطريق. وتأتي بأبعاد تبلغ طولها 196.4 إنش (4989 مم)، وعرضها 77.3 إنش (1963 مم)، وارتفاعها 55.6 إنش (1412 مم)، مع قاعدة عجلات تبلغ 114.1 إنش (2898 مم).
مع سعة للركاب وحجم للشحن، تقدم e-tron GT خيارات رائعة للركاب بمقاعدها الخلفية وحجم حمولة الأمتعة السخية بلغت 14.3 قدم مكعب (405 لتر). وتظهر سيارة أودي الكهربائية هذه بأداء قوي، حيث تستطيع التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 4.1 ثانية، وتتميز بمعامل هوائي (Cd) قليل الاستهلاك يبلغ 0.24.
يرافق هذا الكلام الشيق تفاصيل غير مكتملة حول مواصفات المحرك مثل عدد الأسطوانات وسعة الإزاحة والطاقة وعزم الدوران ونظام الوقود، والتي يبدو أنها لم تكن متاحة في الوقت الحالي.
مع توفير سيارة e-tron GT quattro بفترة إنتاج تمتد من عام 2021 وحتى الوقت الحالي في عام 2024، تقف أودي كشاهدة على تقدم السيارات الكهربائية نحو مستقبل مشرق ومليء بالتحديات والفرص.