تعتبر سيارة أوبل فيكترا هاتشباك من الجيل الثاني، الفترة ما بين عامي 1999 و2002، إحدى السيارات البارزة في عائلة أوبل. قدمت الشركة الألمانية هذا الطراز كبديل هاتشباك للجيل الثاني من فيكترا في عام 1996، وقامت بتحديثه في عام 1999 بإضافة تعديلات طفيفة على هيكل السيارة.
كانت سيارة فيكترا متوفرة بأشكال مختلفة، بما في ذلك سيدان وهاتشباك (ليفتباك) وستيشن واجون. بنيت أوبل فيكترا لتكون متاحة في جميع الأسواق، ولكنها كانت تجد بيئتها الطبيعية في الطرق الأوروبية والبريطانية، حيث تناسب هيكلها الرياضي المتين ومحركاتها الصغيرة الكفؤة بشكل أفضل في الرحلات القصيرة والسرعات السريعة على الطرق السريعة.
في عام 1999، خضعت فيكترا لتحسينات تشمل تصميم جديد للواجهة الأمامية وإضافة حافة مطلية بالكروم حول الشبكة. لم يكن واضحًا إذا كانت جنرال موتورز تفضل أو لا تحب اتجاه التصميم الحيوي، لكنها لم تكن تريد التخلي عنه تمامًا. ظهر تصميم معين لمرايا الباب المتصلة بالهيكل عبر عامود هوائي يتبع خط الغطاء الأمامي بشكل V. حتى العمود B، كانت هي نفس السيارة كما هو الحال في الإصدار الغير المحسن. في الجزء الخلفي، كان هناك مجموعة جديدة من الأضواء الخلفية.
في الداخل، كانت المقاعد المنخفضة المثبتة في الأمام توفر انطباعًا بسيارة عائلية رياضية. عمل هذا المفهوم بشكل جيد للركاب الأماميين ولكنه ترك مساحة قليلة للأرجل للركاب الخلفيين. قامت جنرال موتورز بتثبيت نفس لوحة القيادة ذات الخطوط المنحنية، مع خط سلس للوحة العدادات.
أوفرت أوبل فيكترا عام 1999 بمجموعة متنوعة من محركات البنزين وثلاث محركات توربو ديزل. قامت الشركة بربط جميعها بصندوق تروس يدوي من خمس سرعات. كما كانت تتوفر بنسخ محددة بصندوق تروس أوتوماتيكي من أربع سرعات.
فيما يتعلق بالمحرك، كانت نسخة 1.6i 16V 5MT تأتي بقوة 100 حصان، مع محرك رباعي الأسطوانات وسعة 1598 سم مكعب، يولد عزم دوران يصل إلى 111 رطل-قدم عند 3200 دورة في الدقيقة. كان النظام الوقودي هو حقن الوقود متعدد النقاط، وكانت السيارة تعتمد على الجر الأمامي، وناقل الحركة اليدوي بخمس سرعات.
فيما يتعلق بالأداء، كانت سرعة القصوى للفيكترا هاتشباك 116.8 ميلاً في الساعة (188 كيلومترًا في الساعة)، وقدرتها على التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0 إلى 100 كيلومترًا في الساعة) كانت في حدود 12.5 ثانية.
من ناحية أخرى، كانت معدلات استهلاك الوقود تتراوح بين 23.3 ميلاً في الساعة (10.1 لتر/100 كيلومتر) في المدينة، و31.8 ميلاً في الساعة (7.4 لتر/100 كيلومتر) في الاستخدام المختلط. كما كان لديها قدرة خزان الوقود 15.9 جالونًا (60.2 لتر).
من الناحية الخارجية، كانت أبعاد فيكترا هاتشباك كالتالي: الطول 176.8 إنش (4491 مم)، العرض 67.3 إنش (1709 مم)، والارتفاع 55.9 إنش (1420 مم). كانت السيارة تعتمد على عجلات حجم 195/65 HR15. كما كانت الأبعاد الداخلية تتضمن مساحة الشحن 17 قدم مكعب (481 لتر)، والوزن الخالي من الحمولة 2634.5 رطل (1195 كجم).
تجمع سيارة أوبل فيكترا هاتشباك بين الأداء الرياضي والراحة العائلية، وتظل تلك الفترة من 1999 إلى 2002 فترة هامة في تطور هذا الطراز، حيث شهدت تحسينات في التصميم وترقيات في الأداء والميزات.