معلومات السيارات

ألفا روميو 156 Sportwagon: توازن مثالي بين الأداء والأناقة

إن ALFA ROMEO 156 Sportwagon الذي تم إنتاجه في الفترة من عام 2003 إلى عام 2005 يعتبر إضافة مميزة إلى فئة السيارات العائلية الصغيرة. تمثل الطراز الرياضي لألفا روميو في هذا النموذج توجيهًا واضحًا نحو العملاء الذين يبحثون عن مزيج فريد من الأداء والمرونة اليومية. يأتي هذا الموديل بتصميم ومواصفات تجمع بين الأناقة الإيطالية والوظائف العملية.

عندما قامت ألفا روميو بتصميم سيارة الـ Sportwagon لموديل 156، لم تكن تهدف إلى إنتاج مركبة أكبر، بل كان هدفها تلبية احتياجات الأفراد الذين يحتاجون إلى مساحة تحميل أطول لحمل معداتهم مثل الزلاجات ولوحات التزلج. وعلى الرغم من أن الطراز كان قد تم إطلاقه في عام 1997، إلا أن ألفا روميو قررت إجراء تحسينات ضرورية في منتصف دورة حياة السيارة بعد ست سنوات. كانت النسخة الـ Sportwagon حديثة نسبياً، حيث تم إطلاقها في عام 2000.

من الجهة الأمامية، جاءت السيارة بواجهة جديدة تتميز بمصابيح أمامية أوسع وواضحة ودرع ألفا المكبر في الوسط. كما تميز الصدام بشبكة مركزية وفتحتين جانبيتين لمصابيح الضباب الدائرية. وعلى الرغم من الانتقادات التي وجهت إلى المرايا الجانبية البيضاوية، إلا أن ألفا روميو قررت الاحتفاظ بها لأنها كانت تبدو أفضل. في الجهة الخلفية، تميزت الـ Sportwagon بمقابض الأبواب الخلفية المخفية في أعمدة C، ووراءها، أنشأت نافذة مائلة للأسفل الصورة الشاملة لسيارة الشوتينج بريك. في الخلف، قدمت الشركة مصابيح خلفية جديدة.

فيما يتعلق بالتصميم الداخلي، كانت هناك تغييرات طفيفة على لوحة القيادة، مع مؤشرات سوداء بدلاً من اللون الأبيض كما في نموذج عام 2000. كانت الشركة قد قامت بتحسين المقصورة بالفعل في عام 2002، لذا قامت في عام 2003 بتغييرات طفيفة فقط لإصدارات معينة.

تحت الغطاء، قدمت ألفا روميو مجموعة من أربعة محركات بنزين وثلاثة محركات توربو ديزل مقترنة كقياسي بناقل حركة يدوي من خمس أو ست سرعات، اعتمادًا على الإصدار. كان هناك خيار أيضًا لصندوق التروس الأوتوماتيكي (المسمى Selespeed). أبقت ألفا روميو على نفس نظام التعليق الأمامي مع أذرع مزدوجة في المقدمة، مع مساعدات McPherson في الخلف.

فيما يتعلق بمواصفات المحرك، يأتي النموذج بمحرك بنزين سعة 1.6 لتر مع ناقل حركة يدوي خماسي السرعات. يولد المحرك قوة تبلغ 120 حصانًا عند 6200 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يبلغ 108 رطل-قدم عند 4200 دورة في الدقيقة. يتميز النموذج بنظام حقن الوقود متعدد النقاط، ويعمل بالبنزين. يمكن للسيارة الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 124.3 ميلاً في الساعة (200 كم/س)، وتعتمد على نظام الدفع الأمامي وصندوق التروس اليدوي ذو الخمس سرعات.

فيما يتعلق بالأداء الوقودي، توفر السيارة استهلاكًا معقولًا بتوفير مزيج متوازن بين الأداء الديناميكي وكفاءة استهلاك الوقود. يبلغ الاستهلاك المدمج حوالي 28.3 ميلاً للغالون الأمريكي (8.3 لتر/100 كم). وفي الطرق السريعة، يقدم النموذج اقتصادًا يصل إلى 55.7 ميلاً للغالون الأمريكي (1415 ملم)، بينما يتراوح استهلاك الوقود في المدينة حوالي 20.5 ميلاً للغالون الأمريكي (11.5 لتر/100 كم).

من الناحية الخارجية، يتميز ALFA ROMEO 156 Sportwagon بأبعاد متوسطة، حيث يبلغ طوله حوالي 174.4 إنش (4430 مم)، وعرضه حوالي 68.7 إنش (1745 مم)، وارتفاعه حوالي 55.7 إنش (1415 مم). تأتي السيارة بقاعدة عجلات بطول 102.2 إنش (2596 مم). يتيح للمستخدمين الاستمتاع بمساحة تحميل تبلغ 12.7 قدم مكعب (360 لتر)، مما يجعلها ملائمة للأسر الصغيرة والرحلات اليومية.

تعد السيارة خيارًا جيدًا للأفراد الذين يبحثون عن مزيج من الأناقة والأداء الرياضي في سيارة عائلية صغيرة. تجمع ALFA ROMEO 156 Sportwagon بين الجاذبية الإيطالية والمرونة اليومية، مما يجعلها تنافسية في فئتها خلال الفترة من عام 2003 إلى عام 2005.