سيارة مرسيدس بنز Typ 200 Cabriolet A (W21)، التي تم إنتاجها في الفترة من عام 1934 إلى عام 1936، تمثلت في فترة هامة في تاريخ الشركة الألمانية والتي جاءت بعد الكساد الاقتصادي الكبير في بداية الثلاثينيات. حينها، قررت مرسيدس بنز التحرك بسرعة لإطلاق سلسلة Typ 200 (W21) على السوق بهدف الاستجابة للتعافي الاقتصادي.
كان لديهم الخيار بين تطوير سيارة جديدة من الصفر أو تحسين نموذج موجود بالفعل، واختاروا الأخير. استحدثوا نموذج Typ 170 (W15)، الذي كان أول مرسيدس بنز يحمل تعليقًا مستقلًا في كل زواياه، وقاموا بتحسينه بكل الوسائل الممكنة. وهكذا، تم إطلاق Typ 200 في عام 1933 بخيارات متعددة لهيكل السيارة، بما في ذلك الكابريوليه الخفيفة المتنقلة التي كانت تحمل اسم Cabriolet A.
كان ذلك تطورًا واضحًا من حيث التصميم عن Typ 170، حيث اعتمد على أشكال منحنية وحواف مستديرة كانت أكثر تكلفة في البناء مقارنةً بالألواح المسطحة على W15. لكن الناس أحبوا ذلك، وكانت السيارة أكثر فخامة. كانت الحواف الأمامية المنحنية الطويلة تمتد على الجانبين بواسطة الخطوات لسهولة الصعود والهبوط من السيارة. في الجزء الخلفي، كانت الشكل المائل للأمام أكثر أناقة من سيارتها السيدان الشقيقة، مما أدى إلى مساحة داخلية أصغر. كان الوصول عبر أبواب خلفية (انتحارية) على مقعدين. كانت لوحة القيادة مشابهة لسيارتها السيدان مع عجلة قيادة ذات أربع فتحات وعدادات مركزية. على الجانب الآخر، يمكن طي السقف القماشي القابل للإزالة خلف المقاعد.
تحت غطاء المحرك، قامت الشركة بتثبيت محركها الجديد سعة 2.0 لتر وستة أسطوانات. ومع ذلك، كان يوفر فقط 40 حصانًا، مقارنة بـ 32 حصانًا على Typ 170، وكان يتم نقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بأربع سرعات.
مواصفات المحرك تشمل اسطوانات L6، سعة 1961 سم مكعب، وقوة 29 كيلووات عند 3200 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 83 رطل-قدم عند 1100 دورة في الدقيقة. كان نظام الوقود عبارة عن كربيراتور يعمل بالبنزين. كما كانت السيارة تتسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة في وقت غير محدد، وتصل سرعتها القصوى إلى 61 ميلا في الساعة (98 كم/س).
بالنسبة للأبعاد، كانت الطول 163.4 بوصة (4150 ملم)، العرض 64.2 بوصة (1631 ملم)، والارتفاع 62.2 بوصة (1580 ملم). كما كانت المسافة بين المحاور 106.3 بوصة (2700 ملم). وزن السيارة الفارغة كان 2491 رطل (1130 كجم).
توفر السيارة أداءً جيدًا على الطرق الوعرة بفضل نظام الدفع الخلفي، وكان لديها مقاس إطارات أمامية وخلفية 5.50-17. كما كانت تمتاز بأداء متوسط للوقود مع متوسط استهلاك وقود مدمج يبلغ 18.1 ميلاً للغالون الأمريكي (13 لتر/100 كم).
في الختام، تظل مرسيدس بنز Typ 200 Cabriolet A (W21) سيارة فريدة من نوعها تجسد التقنيات المتقدمة لعصرها والرفاهية التي كانت تقدمها مرسيدس بنز في تلك الحقبة.