في السنوات الممتدة من عام 2004 إلى عام 2015، خلقت مازدا سيارة مميزة في فئة السيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات الصغيرة، حيث تقدمت بسيارتها “مازدا فيريسا 2004”. كانت هذه السيارة تعبر عن التعاون بين مازدا وفورد خلال فترة زواجهما، حيث كانت تشكل تحفة هندسية تجمع بين مزايا الهاتشباك والسيارة متعددة الاستخدامات (MPV) الصغيرة، وذلك مع حفاظها على مستوى عالٍ من التحكم في الطريق بفضل ارتفاع مقداره.
تعتمد مازدا فيريسا على منصة DY المشتركة مع فورد، وبالتحديد منصة تستخدم في سيارة فورد فيوجن الأوروبية وكذلك في مازدا2 وفورد فييستا. ومن خلال هذا التشابه، تمكنت مازدا من تقديم سيارة بمواصفات مثيرة، حيث كانت متاحة حتى بنسخة كهربائية بدفع رباعي.
مظهر السيارة يعكس تصميم Zoom-Zoom الشهير الذي صاغته مازدا، مع مصابيح الأمامية ذات الحواف المستديرة التي تلتقي في الزوايا الخارجية الحادة. كما أضيفت فتحة هواء رفيعة بين الغطاء والصدام لتعزيز الأداء. وفي الجانب الجمالي، أبرزت القوسين المتنفخين حول عجلات السيارة موقفًا يشبه الدفع الرباعي، على الرغم من أنها ليست كذلك. وبشكل مميز، تم تصميم الزجاج الخلفي المائل إلى الأمام، والذي كان يمثل اختلافًا عن سيارتها الأوروبية القريبة الصلة، الفيوجن.
فيما يتعلق بالداخل، يتشابه تصميم الفيريسا مع الفيوجن في العديد من الجوانب، مثل توزيع فتحات التكييف المستديرة وتصميم لوحة العدادات. ومع ذلك، فإن الجزء الوسطي يختلف، حيث يضم مجموعة من الأزرار والأزرار المختلفة، بالإضافة إلى نظام الملاحة الاختياري الذي لم يكن متاحًا في فيوجن.
في الجزء الخلفي، توفر مقاعد السيارة الخلفية المقسمة بنسبة 60:40 مساحة واسعة لاستيعاب ثلاثة ركاب، وتتميز بنقاط التثبيت Isofix للأطفال. تحت الغطاء، تزود مازدا فيريسا بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي 4 سرعات. كما كانت متاحة نسخة بنظام دفع رباعي كهربائي، حيث يقوم المحرك البنزيني بتشغيل العجلات الأمامية، في حين يدير محرك كهربائي العجلات الخلفية.
مواصفات المحرك تظهر أن المحرك الرباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر يولد قوة 113 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يصل إلى 103 رطل-قدم عند 4000 دورة في الدقيقة. تعتمد السيارة على نظام حقن الوقود متعدد النقاط وتعمل بالبنزين، مما يمنحها تسارعًا قويًا وأداءًا متميزًا.
بالنسبة للأداء والقيادة، تصل السرعة القصوى لمازدا فيريسا إلى 112 ميلا في الساعة (180 كم/س)، وتتمتع بنظام دفع أمامي. تأتي السيارة بصندوق تروس أوتوماتيكي بـ 4 سرعات، مع فرامل قرصية في الأمام وفرامل دائرية في الخلف.
بالنسبة للأبعاد، يبلغ طول مازدا فيريسا 156.5 بوصة (3975 ملم)، وعرضها 66.7 بوصة (1694 ملم)، وارتفاعها 60.2 بوصة (1529 ملم). العجلات الأمامية/الخلفية تبلغ 58.1/57.1 بوصة (1476/1450 ملم) على التوالي، مع قاعدة العجلات البالغة 98 بوصة (2489 ملم). تقدم مساحة الشحن 11.8 قدم مكعب (334 لتر)، وتزن السيارة فارغة 2425 رطل (1100 كجم).
ما يميز مازدا فيريسا هو انخراطها في الكفاءة البيئية، حيث تحقق استهلاكًا منخفضًا للوقود يبلغ 38.9 ميلا في الغالون الأمريكي (6 لتر/100 كم) في الاستخدام المدمج، مما يسهم في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى 141 جم/كم. كما يظهر الوزن الخفيف للسيارة وارتفاعها عن الأرض، الذي يصل إلى 6.1 بوصة (155 ملم)، في إضفاء لمسة إضافية من الثبات والسيطرة.
لكن يجدر بالذكر أن مازدا فيريسا لم تحظى بمستوى الانتباه الكافي، حيث تم إيقاف إنتاجها في عام 2014 بعد عمر إنتاجي قدره 10 سنوات، مما يضيف إلى تاريخها الفريد بالفعل.