السيارة لكزس UX 300e، المُصنفة ضمن فئة SUV (سيارة ذات استخدامات متعددة) وتعتبر من فئة Crossover، تم إطلاقها في عرض السيارات بمعرض قوانغتشو للسيارات عام 2020، وتستمر حتى الوقت الحالي. إن لكزس UX كانت بالفعل أحد أكثر الطرازات مبيعًا لشركة لكزس اليابانية، وقررت الشركة إصدار نسخة كهربائية منها تحت اسم UX 300e.
من الناحية التصميمية، تظل الـ 300e قريبة جداً من UX القياسية، حيث تكمن الاختلافات الرئيسية في التصميم في الحواف الجديدة وارتفاع أقل. الفارق الكبير بين النسختين يكمن في موقع فتحة الشحن وما يتواجد تحت غطاء المحرك. يأتي الطراز 300e بمحرك كهربائي يولد قوة 201 حصان وعزم دوران 300 نيوتن-متر، يعتمد على بطارية بقوة 54.3 كيلوواط-ساعة.
كانت لكزس تقدر مدى السير بـ 400 كيلومتر، مما جعل UX 300e رفيقًا جيدًا للرحلات الطويلة. بالطبع، قد يكون المدى الفعلي أقل أو أكثر حسب السرعة وظروف الطقس أو الطريق نفسه. يمكن شحن البطارية بالكامل في 50 دقيقة (عند 50 كيلوواط). تم تحسين ديناميات السيارة الكهربائية بفضل وضع البطارية في الجزء السفلي من السيارة، مما ينقل الكتلة الكبيرة إلى أسفل.
على الرغم من أن 150 كيلوواط قد لا تبدو كافية لهذه الـ SUV، إلا أن وزنها البالغ 1900 كجم وتوصيل العزم الفوري جعلت تسارع السيارة 300e ناعمًا ومقنعًا. تمتلك السيارة جميع الصفات المطلوبة، ولكن كان هناك مجال للتحسين في بعض الجوانب مثل حجم الصندوق الخلفي الذي يعتبر صغيرًا قليلاً مقارنةً بمنافسيها.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، يعتمد المحرك الكهربائي على بطارية بقوة 54.3 كيلوواط-ساعة ويولد قوة 204 حصان. يتميز الناقل الحركة بسرعة واحدة أوتوماتيكية، والسيارة تعتمد على نظام الدفع الأمامي. تعتمد الفرامل على أقراص مهواة في الأمام والخلف. بالنسبة للأداء، تسارع السيارة من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 7.5 ثانية.
مع مدى جغرافي واسع للمعلومات المتاحة حول هذا الطراز، يظهر لكزس UX 300e كخيار مثير ومبتكر في فئة السيارات الكهربائية، حيث تجمع بين التصميم الجذاب والأداء القوي، مع الالتزام بتوفير تجربة قيادة خضراء وفعّالة من حيث استهلاك الوقود.