موديل لكزس GS 1993-1997 يعتبر قطعة فريدة في تاريخ علامة لكزس والتي كانت على حافة السيطرة على السوق الأمريكي. تم إطلاق سلسلة GS في عام 1993، وذلك بناءً على سيارة تويوتا أريستو لعام 1991. في محاولة لتقليل المخاطر، قررت تويوتا تصميم السيارة في Italdesign وقدمت أريستو في السوق الياباني للتحقق من وجود أي أخطاء تصميم أو هندسية. بعد عامين، قدمت نسخة إعادة التسمية من السيارة في السوق الأمريكي تحت اسم لكزس GS، وكانت ناجحة بشكل لافت.
تم تصميم GS للتنافس مع الفئة المشهورة جدًا من سلسلة BMW 5 ومرسيدس بنز E-Class، وتمتاز بتصميم أوروبي يتضمن مصابيح أمامية ضيقة ومائلة إلى الأمام. الصدام الأمامي يحتوي على شبكة سفلية بفتحة أفقية ومحاطة بزوج من أضواء الضباب. الزخرفة الكرومية حول الشبكة الرئيسية السوداء على الغطاء أعطت السيارة مظهرًا متميزًا. من الجانب، يعطي التصميم الخلفي المركزي والصندوق القصير تعريفًا رياضيًا.
فيما يتعلق بالداخلية، صممت لكزس لوحة العدادات ومكدس الوسائط حول السائق وزينت المقصورة بتنجيد جلدي وتضاف إليها الطبقة الخشبية. ومع ذلك، أصرت تويوتا على الاحتفاظ بوحدة التحكم في المناخ فوق وحدة الصوت، حتى وإن كان معظم العملاء يستخدمون مفتاح الصوت ومحطات الراديو المعدة مسبقًا بشكل أكبر من الأزرار الخاصة بالتهوية. السبب الرئيسي وراء ذلك كان الاعتماد على الموثوقية، حيث تم حماية نظام الصوت من الحرارة والهواء البارد طالما كان مثبتًا أدنى على مكدس الوسائط. تقدم GS مساحة داخلية ممتازة للسائق ومناسبة للركاب الخلفيين.
تحت الغطاء، قامت تويوتا بتثبيت محرك V6 سعة 3.0 لتر، الذي كان قد أثبت جدارته بالفعل على مركبات أخرى. جمعته كمعيار مع ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات، الذي يرسل القوة إلى العجلات الخلفية.
مواصفات المحرك:
- العنوان: 300 V6 4AT (212 حصان)
- أسطوانات: V6
- سعة المحرك: 2997 سم مكعب
- قوة: 156 كيلوواط @ 5800 دورة في الدقيقة (212 حصان @ 5800 دورة في الدقيقة)
- عزم الدوران: 203 رطل-قدم @ 4800 دورة في الدقيقة (275 نيوتن متر @ 4800 دورة في الدقيقة)
- نظام الوقود: حقن متعدد النقاط
- وقود: بنزين
تصل سرعتها القصوى إلى 142.91 ميلا في الساعة (230 كيلومتر في الساعة)، وتتمتع بنظام دفع خلفي وصندوق تروس أوتوماتيكي بأربع سرعات. يأتي الفرامل بأقراص مهواة في الأمام والخلف، بينما يعتمد حجم الإطار على حجم 225/55R16.
أبعاد السيارة:
- الطول: 195.27 إنش (4960 ملم)
- العرض: 70.86 إنش (1800 ملم)
- الارتفاع: 55.9 إنش (1420 ملم)
- المسار الأمامي
:60.62 إنش والمسار الخلفي 59.84 إنش (1540/1520 ملم)
- قاعدة العجلات: 109.44 إنش (2780 ملم)
- حجم الشحن: 14.3 قدم مكعب (405 لتر)
- الوزن الخالي: 3692.7 رطل (1675 كجم)
تتمتع لكزس GS بأداء ممتاز، حيث يقع محرك V6 القوي في قلب السيارة، مما يسمح لها بالتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 8.8 ثانية. تصل استهلاك الوقود إلى 22.6 ميلاً في الغالون الأمريكي (10.4 لتر/100 كم) للاستخدام المدمج، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا وفعّالاً من حيث استهلاك الوقود.
تصميم الهيكل الخارجي للسيارة يحقق كفاءة هوائية عالية بفضل معامل السحب (Cd) الذي يبلغ 0.31. توفر السيارة توازنًا بين الأداء الديناميكي والراحة في القيادة، مع نظام دفع خلفي يساهم في تحقيق تجربة قيادة رياضية ومستقرة.
تأتي السيارة مع مجموعة من الميزات الفاخرة والتكنولوجيا المتقدمة، ما يجعلها تنافس بفعالية في فئتها. بصفة عامة، يُعد موديل لكزس GS 1993-1997 تحفة فنية في عالم السيارات، مما يبرز تميز لكزس في تقديم تجارب قيادة راقية وأداء متميز.