تقف سيارة فيراري 296 جي تي أس 2022 حاضرة كلوحة فنية تمزج بين فخامة السيارات الرياضية والأداء العالي، حيث تندرج تحت فئة الكوبيه كابريو وتمثل تجسيدًا جديدًا لتقاليد العلامة الإيطالية الراقية. بدأت هذه الرحلة في عام 2022، عندما قدمت فيراري هذا الطراز الجديد، محافظةً على تقليد السيارات ذات السقف القابل للطي منذ فترة طويلة في تشكيلتها.
يعتمد تصميم السيارة على الطراز 296 جي تي بي من عام 2021، ولكن مع لمسات جديدة تضيف لها الأمان والراحة. يتميز الموديل بسقف قابل للطي بدلاً من القماش المستخدم في الموديلات القديمة، مما يزيد من العملية ويوفر مظهرًا أكثر أمانًا وراحة من السيارات ذات السقف القماشي.
تبرز الشبكة الأمامية الواسعة على واجهة السيارة، والتي تمتد من جانب إلى جانب السيارة، مع فجوة أضيق في الجزء الوسط. تلعب هذه الشبكة دورًا حيويًا في تبريد النظام الكهربائي، حيث تعتمد السيارة على هندسة هجينة قابلة للشحن. تكشف الجوانب الجانبية عن أبواب منحوتة بعناية، مع منطقة علوية منخفضة على منتصف الباب، مما يتيح مساحة لمداخل الهواء فوق العجلات الخلفية، التي توفر تبريدًا وتغذية للمحرك.
السقف القابل للطي يعتمد على مفصلات مثبتة في الجزء الخلفي ويختفي تحت غطاء صلب فوق مقصورة المحرك. تحتاج هذه العملية فقط إلى 14 ثانية، ويمكن تنفيذها أثناء القيادة بسرعة تصل إلى 45 كم/س، مما يعني أنه يمكن تشغيلها في أي وقت داخل حدود السرعة في المدن.
مثل نظيرتها الكوبيه، تتميز 296 جي تي أس بمقاعد رياضية مزدوجة بدعم عالٍ للسرعات العالية. يظهر تصميم لوحة القيادة، بتصميمها المستوحى من طائرات القتال، مجموعة من عدادات السرعة. على وسط وحدة التحكم، تعرض فيراري تفسيرًا حديثًا لبوابة التحول الكلاسيكية ومساحة تخزين لمفتاح السيارة.
نظرًا لكونها هجينة قابلة للشحن، تجمع السيارة بين قوة محرك V6 ثنائي التيربو مع محرك كهربائي لإجمالي قدرة 830 حصانًا. يتم ربطها بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات يرسل القوة إلى العجلات الخلفية. يتيح النظام للسائق استخدام السيارة في وضع كهربائي كامل لمسافة تصل إلى 25 كيلومترًا، ما يكفي للتنقل اليومي وفقًا لمعايير القيادة الأوروبية.
تأتي مواصفات المحرك بعنوان “3.0 لتر V6 تيربو 8AT خلفية الدفع (830 حصان)”، حيث يعمل المحرك بست أسطوانات ويبلغ إزاحة 2992 سم3. يولد الطاقة بمعدل 487.6 كيلوواط @ – دورة في الدقيقة، ما يعادل 663 حصانًا @ – دورة في الدقيقة أو 654 حصانًا @ – دورة في الدقيقة. تعتمد نظام الوقود على حقن الوقود المباشر التوربو بي.
تشير مواصفات الأداء إلى سرعة قصوى تصل إلى 205 ميلا في الساعة (330 كم/س)، مما يبرز قدرات السيارة على الطرق السريعة. تأتي الدفعة الخلفية مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات، وتمتاز الفرامل بأقراص مهواة في الجهة الأمامية والخلفية، مع حجم إطارات يبلغ 245/35 R20 في المقدمة و 305/35 R20 في الخلف.
تظهر أبعاد السيارة بطول 179.7 إنش (4564 ملم)، وعرض 77.1 إنش (1958 ملم)، وارتفاع 46.9 إنش (1191 ملم). يبلغ قاعدة العجلات 102.4 إنش (2601 ملم)، مما يضيف إلى استقرار القيادة. تبلغ سعة الشحن 1.7 قدم مكعب (48 لتر)، مع وزن فارغ يبلغ 3395 رطل (1540 كجم). يأتي النظام الهيدروليكي للرفع بفتحة السقف مع طراز الكوبيه القابلة للطي.
تعتبر السيارة متقدمة من الناحية التكنولوجية أيضًا، حيث توفر قدرة الانطلاق من الثبات إلى 100 كم/س في غضون 2.9 ثانية، مع تصميم هوائي ذو معامل سحب منخفض لتحسين الأداء على المدى الطويل. يظهر أن السيارة لا تنتج انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المحددة، مما يعكس التزام فيراري بالاستدامة.
في الختام، تعد فيراري 296 جي تي أس 2022 فعلاً تحفة هندسية، حيث تجمع بين الأناقة الإيطالية والأداء الرياضي بطريقة استثنائية. إنها تمثل تقنية الهجين بأفضل مظهر، وتعكس روح السباق والفخامة التي تميز فيراري كعلامة فاخرة على مر العصور.