سيارة فولكس واجن باسات 2005-2010 تعتبر جزءًا لامعًا في تاريخ علامة فولكس واجن، حيث يعود الجذور إلى الجيل الأول الذي تم إطلاقه في عام 1973، والذي صممه الشهير جيورجيتو جوجيارو. في العام 2005، كانت الباسات قد وصلت إلى الجيل السادس، حيث تم الكشف عنها في معرض جنيف الدولي للسيارات في مارس من ذلك العام.
على الرغم من أن السيارة الكبيرة لم تكن تندرج تمامًا في فئة السيارات الفاخرة، إلا أنها اختلفت كثيرًا عن السيارات الشائعة. كانت الباسات منافسًا جيدًا لفئة سيارات BMW الفئة الثالثة الأدنى أو أودي A4. كانت الباسات قوية ومريحة في رحلات السفر الطويلة، مع إعداد تعليق رائع. وكانت الطرازات الرياضية تتبادل الراحة من أجل تحسين التحكم وكانت مجهزة بتعليق منخفض وعجلات أكبر.
أما بالنسبة للمحركات الأكثر تقديرًا في الباسات، فكانت النسخة بسعة 1.9 لتر بقوة 138 حصانًا والنسخة بسعة 2.0 لتر بقوة 168 حصانًا. داخل الكابينة، كان لدى المستخدمين إحساس بالرحابة بفضل التشطيبات الرائعة. وكانت الأمامية واسعة، وكانت وضعية القيادة مريحة للغاية وكان بإمكان تعديل مقود القيادة ليناسب كل سائق.
كانت مساحة التخزين داخل الكابينة رائعة، مع جيوب عميقة في لوحات الأبواب. وساهم غياب الفرملة اليدوية التقليدية في زيادة الإحساس بالرحابة، حيث قامت فولكس واجن بتبديلها بنسخة كهربائية.
توفر الباسات بأربع فئات هي: تريندلاين، كومفورتلاين، سبورتلاين، وهاي لاين. وحصلت الباسات على تقييم 5 نجوم في نتائج اختبار التصادم في يورو إن كاب، حيث كانت مجهزة بستة وسائد هوائية ونظام تحكم إلكتروني في الاستقرار.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، يأتي الطراز بمحرك سعة 1.4 لتر TSI بناقل حركة يدوي بست سرعات، يولد قوة 122 حصانًا. وتتميز هذه المحركات بنظام حقن مباشر تيربو مشحون بالبنزين، مما يوفر أداءًا فعالًا للوقود.
تأتي الباسات بأبعاد هي: طولها 187.4 إنش (4760 ملم)، وعرضها 71.7 إنش (1821 ملم)، وارتفاعها 57.9 إنش (1471 ملم). وتتميز بتصميم أنيق وديناميات هوائية جيدة بمعامل مقاومة هوائية (Cd) يبلغ 0.29.
تعتبر سعة الشحن داخل السيارة ممتازة، حيث يوجد جيوب عميقة في لوحات الأبواب. كما أن غياب اليد الفرعية التقليدية ساهم في إضافة إلى الإحساس بالرحابة، حيث استبدلت فولكس واجن ذلك بنسخة كهربائية.
تتوفر الباسات بأربع فئات هي: تريندلاين، كومفورتلاين، سبورتلاين، وهاي لاين. وحصلت الباسات على تقييم 5 نجوم في نتائج اختبار التصادم في يورو إن كاب، حيث كانت مجهزة بستة وسائد هوائية ونظام تحكم إلكتروني في الاستقرار.
بالنسبة للأداء الوقودي، تتميز الباسات بصفات فائقة الكفاءة، حيث تحقق 31.4 ميلاً للغالون في الاستخدام المدمج، و23.5 ميلاً للغالون في الاستخدام الحضري، و57.9 ميلاً للغالون في الاستخدام على الطرق السريعة.
مع الارتفاعات المعتدلة والأداء الفعّال، كانت الباسات تعتبر اختيارًا ممتازًا للأفراد الذين يبحثون عن سيارة متوازنة تجمع بين الأداء والراحة. بفضل تصميمها الأنيق والتكنولوجيا المتقدمة، تظل الباسات جزءًا مميزًا في تاريخ فولكس واجن.