تعد سيارة VOLVO S60 2008-2010 إحدى التحف الهندسية التي قدمتها الشركة السويدية، حيث خضعت لإعادة تصميم شاملة في عام 2008. تميزت S60 كواحدة من أفضل سيارات السيدان في الفئة المتوسطة، حيث بدت وكأنها النسخة المصغرة من S80. وراء تصميمها الخارجي، كانت S60 تتميز بهندسة رائعة تستخدم لحماية ركابها، وهذا هو السبب في أن فولفو كانت دائمًا في مقدمة القائمة عندما يتعلق الأمر بالسلامة.
تتضمن التغييرات الخارجية الصغيرة لعام 2008 إعادة تصميم شبكة الواجهة الأمامية والواجهة لتحسين الديناميات الهوائية. وفي ذلك العام، تم دمج إشارات الدوران في المرايا الخارجية. كانت داخلية S60 مريحة وواسعة. أكدت فولفو أن مقاعدها الأمامية تم تصميمها باستخدام مبادئ علاج العظام لضمان دعمًا أفضل خلال الرحلات الطويلة.
تعتمد وفقًا لمستوى التجهيز على الخشب كعنصر تزييني على غطاء صندوق القفازات والأبواب. كما كانت العدادات سهلة القراءة وكان بإمكان السائق التحكم في الأزرار بشكل بديهي وسهل أثناء القيادة. وبينما قدمت المقاعد الأمامية مساحة وراحة كبيرتين، قد يشكو الكبار في المقاعد الخلفية من قلة المسافة للساق؛ حيث لم تكن مسألة ارتفاع السقف مشكلة.
كانت صندوق السيارة واسعًا ويمكن زيادة مساحة الحمولة عند طي المقاعد الخلفية بتنسيق 60/40. كما كانت لدى S60 قدرة تحكم جيدة وكانت مستقرة عند السرعات العالية. ورغم توقف طراز R، فإن الإصدار الرياضي T5 من S60 كان يتميز بأداء تسارع قوي.
فيما يتعلق بالمواصفات الفنية للمحرك، فإن الموديل 2.0L T 5AT FWD (180 HP) يعتمد على محرك بخمسة أسطوانات بسعة 1984 سم3، يولد قوة 132 كيلووات عند 5500 دورة في الدقيقة، وتصل سرعته القصوى إلى 134 ميلاً في الساعة. يتمتع بنظام حقن الوقود متعدد النقاط مع شاحن توربو، ويعمل بالبنزين.
تتسارع السيارة من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 9.5 ثانية، وتحقق كفاءة وقود مشتركة تبلغ 24.8 ميلاً في الجالون الأمريكي. أما بالنسبة للأبعاد الخارجية، فتبلغ طولها 181.2 بوصة وعرضها 71 بوصة وارتفاعها 56.2 بوصة. كما يبلغ محور العجلات 107 بوصة.
تتميز S60 بأداء استثنائي واستقرار على الطرق السريعة. وبينما تم إيقاف طراز R، فإن الإصدار الرياضي T5 من S60 يقدم أداء تسارع قوي. في الختام، تعد معلومات هذا الطراز غنية ومفصلة، وتظهر جمالية تصميم فولفو مع تفاصيل تقنية تجعل القراء ينغمسون في عالم هذه السيارة الرائعة.