معلومات السيارات

سوزوكي كيزاشي 2009-2016: سيدان رياضية وأداء متميز

سوزوكي كيزاشي 2009-2016 هي سيارة سيدان رياضية تمثل تحولًا كبيرًا في تصميم الخارج لشركة سوزوكي. تم الكشف عنها في عام 2009، حيث كان تصميم الواجهة الأمامية للكيزاشي خطوة كبيرة إلى الأمام لشركة سوزوكي، حيث تمتاز بجاذبيتها وتدفق الواجهة الأمامية مع المداخل السفلية المزدوجة.

من الجانب، تعطي الكيزاشي انطباعًا فاخرًا، حيث تتميز بوضع رياضي وزوايا مدببة. في الجزء الخلفي، بجانب المصابيح الخلفية المنحوتة، كانت الكيزاشي تحتوي على منافذ كروم، وحتى لو كانت غير حقيقية، إلا أنها أضافت إلى الطابع الرياضي العام للسيارة.

تعتمد السيارة على محرك بسعة 2.4 لتر من 4 أسطوانات مقترض من غراند فيتارا، يولد هذا المحرك قوة 185 حصانًا وعزم دوران 170 رطل-قدم. يتم ربط المحرك بناقل حركة يدوي 6 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي CVT. كما تتوفر نظام دفع رباعي مع الناقل الأوتوماتيكي CVT فقط.

في اختبار التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة، نجحت الكيزاشي في الوصول إلى 8.3 ثانية، ورغم أنها ليست سيدان رياضية صرفة، إلا أن هذا كان وقتًا مقبولًا. وعلى الرغم من أن الكيزاشي تقدم استقرارًا جيدًا، إلا أنها أظهرت بعض الإمالة الجسدية والانحدار في الطرق الأكثر تحديًا عند السرعات العالية.

في داخل الكيزاشي، يوجد لوحة قابلة للمس من مواد ناعمة مع مقاعد ملفوفة بجلد مريحة كخيار.

فيما يتعلق بالمواصفات الفنية للمحرك، يأتي بعنوان “2.4 لتر 6MT FWD” ويولد قوة 178 حصانًا. يتكون المحرك من 4 أسطوانات بسعة 2393 سم مكعب وينتج عزم دوران 170 رطل-قدم عند 4000 دورة في الدقيقة. يعمل بنظام حقن الوقود متعدد النقاط ويعتمد على البنزين كوقود.

تأتي الكيزاشي بنظام دفع أمامي وصندوق تروس يدوي بست سرعات. تعتمد الفرامل الأمامية على أقراص مهواة، بينما تعتمد الفرامل الخلفية على أقراص صلبة. حجم الإطارات هو P215/55 R17، وأبعاد السيارة تبلغ طول 183.1 إنش، عرض 71.7 إنش، وارتفاع 58.3 إنش.

يبلغ قاعدة العجلات 106.3 إنش، وحجم الشحن يصل إلى 16.3 قدم مكعب. يبلغ وزن السيارة الفارغة 3296 رطل. فيما يتعلق بأداء الوقود، تبلغ الاستهلاكات المدمجة حوالي 29.8 ميلاً لكل جالون (7.9 لتر/100 كيلومتر). وفيما يتعلق بأداء التسارع، يستغرق الوصول من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة حوالي 7.8 ثانية.

تتميز الكيزاشي بمستوى جيد من الراحة والأداء في فئتها، مع مظهر رياضي وأداء متوسط يجمع بين القوة والاقتصاد في استهلاك الوقود.