في عام 2009، قررت شركة سكودا أن تتحدى التحديات وتقدم إلى السوق السياراتية بسيارتها الجديدة، وهي سكودا ييتي، التي تندرج تحت فئة سيارات الدفع الرباعي الرياضية الخفيفة (SUV) الفاخرة. كانت هذه الخطوة خطوة جريئة من قبل الشركة التشيكية، حيث كانت تواجه تحديات اقتصادية جسيمة نتيجة لأزمة الأسواق المالية العالمية التي كانت قائمة في تلك الفترة.
تمثل سكودا ييتي لحظة فارقة في تاريخ الشركة، إذ كانت هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها سكودا بدخول فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV). تم الكشف عن هذه السيارة كمركبة تجريبية لأول مرة في عام 2005، ولاحقًا تم إطلاقها في الأسواق في عام 2009.
تم بناء سكودا ييتي على نفس منصة فولكس واجن جولف، ولكن تصميمها كان يشبه إلى حد كبير موديلي رومستر وفابيا من نفس الشركة. في الواجهة الأمامية، أضافت المصابيح الضبابية المثبتة بشكل داخلي لمسة فريدة للسيارة التشيكية. بالإضافة إلى ذلك، كانت الزجاجة الأمامية الشديدة الانحدار ضرورية لخلق سقف عالي، بينما في الخلف، كانت السيارة تتميز بباب خلفي عمودي وواسع.
فيما يتعلق بالداخل، لم يكن هناك حاجة لأي شارات توضح ارتباطها بفولكس واجن، ولكن على عكس العديد من منتجات الشركة، كانت تتميز بتصميم داخلي ذكي. وجد المستخدمون العديد من المناطق لتخزين الأشياء: في الجزء العلوي من الواجهة الأمامية، وفي صندوق القفازات، وبين المقاعد الأمامية، وحتى تحت المقاعد الأمامية المرتفعة. في الجزء الخلفي، كانت السرير القابل للتحرك الذي يتسع لثلاثة أشخاص يوفر الخيار الغير تقليدي للمركبة في هذه الفئة، حيث يمكن إما أن ينحدر، أو ينقلب، أو يتم إزالته بالكامل أو جزئياً.
تحت غطاء المحرك، قدمت الشركة مجموعة واسعة من المحركات، بنزين وتوربو ديزل، بتروس يدوية أو أوتوماتيكية. حسب الإصدار، كانت سكودا ييتي متاحة بنظام دفع أمامي أو دفع رباعي.
أحد المحركات المميزة هو المحرك بعنوان 1.2 لتر TSI FWD 6MT بقوة 105 حصان، الذي يأتي مع ناقل حركة يدوي 6 سرعات. يتميز هذا المحرك بأربع أسطوانات، وسعة تصل إلى 1197 سم مكعب، وقوة تصل إلى 77 كيلووات عند 5000 دورة في الدقيقة. يوفر هذا المحرك عزم دوران يصل إلى 125 رطل-قدم في نطاق سرعات يتراوح بين 1550 و4100 دورة في الدقيقة.
من حيث الأداء، تصل سرعة القمة لسكودا ييتي بهذا المحرك إلى 109 ميلا في الساعة (175 كيلومتر في الساعة)، ويتسارع من الثبات إلى 62 ميلا في الساعة (100 كيلومتر في الساعة) في غضون 11.8 ثانية. تبلغ نسبة استهلاك الوقود المدمجة حوالي 36.8 ميلا في الغالون الأمريكي (6.4 لتر/100 كيلومتر)، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا وفعّالًا من حيث استهلاك الوقود.
مع طول يبلغ 166.2 بوصة (4221 مم)، وعرض قدره 70.6 بوصة (1793 مم)، وارتفاع قدره 66.5 بوصة (1689 مم)، تقدم سكودا ييتي مساحة داخلية فسيحة ومريحة للركاب. يتميز الطراز بمسافة بين المحاور الأمامية والخلفية بنحو 60.6/60.5 بوصة (1539/1537 مم)، وقاعدة العجلات تصل إلى 101.5 بوصة (2578 مم).
فيما يتعلق بسعة الحمولة، يوفر الصندوق الخلفي مساحة تبلغ 14.7 قدم مكعب (416 لتر)، مما يتيح للمستخدمين حمل الأمتعة والمعدات بكل سهولة. الوزن الخالي من الحمولة للسيارة يبلغ 2954 رطلاً (1340 كجم).
تعتبر سكودا ييتي سيارة ذات أداء ممتاز على الطرق الوعرة، حيث توفر مسافة تحت السيارة تبلغ 7 بوصات (178 مم)، مما يساعد على تجاوز العقبات بكل يسر.
بالإضافة إلى ذلك، يتمتع الطراز بحد أقصى لوزن السيارة الإجمالي بمقدار 4156 رطلاً (1885 كجم)، مما يعكس قوة هيكلها وقدرتها على تحمل الحمولات الثقيلة.
مع تصنيعها في الفترة من عام 2009 حتى عام 2017، تمثل سكودا ييتي فترة هامة في تاريخ العلامة التجارية التشيكية، حيث استطاعت الشركة الدخول بثبات إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، وتركت بصمتها كواحدة من أكثر السيارات العملية والاقتصادية في السوق الأوروبية.