في فترة التسعينيات، أحدثت شركة دايو انطباعًا قويًا في عالم السيارات بإطلاقها لطراز DAEWOO Cielo/Nexia Hatchback 3 Doors للفترة من عام 1994 إلى عام 1997. يندرج هذا الطراز ضمن فئة السيارات الصغيرة ويتميز بهيكل هاتشباك يضفي عليه مظهرًا رياضيًا، حيث يأتي بثلاثة أبواب.
قصة هذه السيارة تعود إلى قرار دايو بشراء حقوق إنتاج نسخة معدلة من الأوبل كاديت الأوروبية، وقد اختارت الشركة تقديمها بثلاثة أشكال هيكلية، منها الهاتشباك الرياضي ذو الثلاثة أبواب. عندما كانت دايو تبحث عن الطريقة المثلى لاستهداف عملائها الأوروبيين، اعتمدت على طريقة مجربة: استحضار إحدى أكثر السيارات الصغيرة نجاحًا في السوق، وإعادة تشكيل خطوطها، ثم بيعها تحت شعارها التجاري. هذا هو ملخص قصير لكيف ظهرت Cielo/Nexia في السوق.
مع تصميمها المنحني والأضواء الأمامية المعاد تشكيلها، لفتت Cielo/Nexia انتباه العملاء. كانت بسيطة وموثوقة، وكانت تتمتع بتكاليف تشغيل معقولة. بينما كان يتم تجميع نسخة الأربعة أبواب في بعض الدول الأوروبية، قامت دايو بتصنيع الهاتشباك حصريًا في كوريا. في النسخة ذات الثلاثة أبواب، كانت نافذة الزجاج الخلفية الطويلة وغطاء الصندوق الخلفي المائل يمنحان السيارة مظهرًا رياضيًا بنفس الطريقة التي كان يتميز بها الكاديت السابق ولكن بخطوط منحنية.
في الداخل، لم يستطع تصميم لوحة القيادة وتخطيط الأزرار إخفاء أصولها أو عمرها. بينما انتقلت معظم السيارات في السوق إلى خطوط منحنية، لم تتمكن Cielo/Nexia من إخفاء تصميمها القديم. حافظت دايو على مجموعة العدادات ذات الشكل المربع مع الأزرار على الجوانب من المنتج السابق لشركة GM. على الواجهة الأمامية، كانت تتميز بتصميم مماثل لنظام التدفئة وتشغيل مشغل الكاسيت. بالنسبة لركاب المقعد الخلفي، قامت دايو بتركيب مقعد ضيق ونافذتين منبثقتين على الجوانب.
تحت الهيكل الخارجي المحدث، كانت تقدم محركًا بسعة 1.5 لتر. في البداية، كان يتميز بنظام 8 صمامات. في وقت لاحق، تم اعتماد نظام 16 صمامًا. كلا الإصدارين كانا مقترنين بناقل حركة يدوي بخمس سرعات. كما كان متوفرًا ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات في بعض الأسواق المحددة.
مواصفات المحرك كانت كالتالي:
- السعة: 1498 سم مكعب
- القوة: 90 حصانًا @ 5400 دورة في الدقيقة
- عزم الدوران: 92 رطل-قدم @ 3200 دورة في الدقيقة
فيما يتعلق بأداء السيارة، كانت قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 101 ميلاً في الساعة (163 كيلومترًا في الساعة). كانت تعتمد على نظام الدفع الأمامي وناقل الحركة الأوتوماتيكي بأربع سرعات.
على مستوى الأمان والفرامل، كانت تحمل قرصًا في الجهة الأمامية وأسطوانات في الجهة الخلفية. كانت حجم الإطارات 155 R 13، وكانت الأبعاد الخارجية للسيارة كالتالي: الطول 176.5 بوصة، العرض 65.4 بوصة، والارتفاع 54.8 بوصة.
وفيما يتعلق بالأداء البيئي، كانت تحقق كفاءة في استهلاك الوقود بمتوسط 29.8 ميلاً في الجالون (7.9 لتر / 100 كم) في دورة القيادة المختلطة. كما كانت تنتج انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمعدل 164 جرامًا لكل كيلومتر.
في الختام، يظهر هذا الطراز الصغير الكوري الرائع كرمز للابتكار والتصميم الجيد في عالم السيارات خلال تلك الفترة، حيث قدمت دايو Cielo/Nexia Hatchback 3 Doors مجموعة من الميزات المتقدمة في إطار هيكل هاتشباك ثلاثي الأبواب، مما جعلها خيارًا محبوبًا بين العديد من السائقين.