حادث طائرة قرب مويوبامبا في بيرو

في العشرين من أبريل عام 1972، وقع حادث طائرة مأساوي أسفر عن خسائر فادحة بالقرب من مويوبامبا في بيرو. الطائرة كانت تابعة لشركة “ساتكو” (SATCO)، وكانت من طراز دوغلاس C-47D، مسجلة برقم OB-R-653، وكانت رحلتها متجهة لمكان غير معروف. وقد كان على متنها 6 أشخاص، وللأسف لم ينجو أي منهم، حيث بلغت حصيلة الضحايا البشرية 6 ولم تكن هناك إصابات على الأرض.

تشير التقارير إلى أن سبب الحادث يعود إلى اصطدام الطائرة بجبل في ظروف جوية سيئة. ويعود القرار الخاطئ الذي اتخذه الطيار إلى اختياره لارتفاع الطيران الذي كان أدنى مما ينص عليه التعليمات، وذلك بهدف توفير الوقت والاستمرار في الطيران في ظروف الرؤية الجوية الجيدة (VFR).

هذا الحادث يبرز أهمية الامتثال للإجراءات الجوية الصارمة والحذر من تغيير الخطط الطيرانية بشكل مفاجئ أو تجاوز الحدود المحددة، خاصة في ظروف جوية غير مواتية. إذ يظهر كيف أن القرارات الخاطئة والمتسرعة يمكن أن تؤدي إلى نتائج وخيمة وخسائر لا يمكن استعادتها.