في الرابع من أكتوبر عام 2006، وقع حادث طائرة مأساوي في منطقة مرسابيت بكينيا، حيث كانت الطائرة من طراز هاربين يونشوجي و-12-II، وكانت تابعة للقوات الجوية الكينية. تفاصيل الرحلة تشير إلى أن الطائرة كانت في رحلة من نيروبي إلى قاعدة القوات الجوية في إيستلي AFB. وكانت الطائرة تحمل على متنها 17 شخصاً.
وفي تمام الساعة العاشرة صباحاً، خلال مرحلة الهبوط، اصطدمت الطائرة بجانب جبل مرسابيت بعدما كانت الرؤية معتمة بسبب السحب. الحادث أسفر عن وفاة 14 شخصاً من الركاب على متن الطائرة، دون وقوع خسائر بشرية على الأرض.
هذا الحادث يعكس أهمية أنظمة الملاحة والرؤية الجوية الفعالة في ضمان سلامة الرحلات الجوية، حيث أن السحب والأحوال الجوية السيئة يمكن أن تؤثر بشكل كبير على قدرة الطيارين على رؤية المسار وتفادي العوائق. وقد أظهرت هذه الحادثة الحاجة الماسة إلى تحسين تدريب الطيارين وتحسين الأنظمة التقنية لتقليل مخاطر الحوادث الجوية في المستقبل.