في الأول من أغسطس عام 1968، وتحديداً في تمام الساعة 10:40 صباحاً بتوقيت مدينة سان دييغو بولاية كاليفورنيا، وقعت واحدة من الحوادث الجوية التي أسفرت عن خسائر فادحة وذلك عندما كانت طائرة من طراز “بيتشكرافت E18S” تابعة لشركة “إمبيريال كوم – تاكسي جوي” تستعد للإقلاع. كانت المعطيات تشير إلى أن الطائرة، التي كانت تحمل الرقم التسجيلي N82B، كانت تقل على متنها 4 أشخاص.
وفي تلك اللحظة المصيرية، تعرضت الطائرة لفشل في أحد محركاتها أثناء عملية الإقلاع، مما أدى إلى وقوع الحادث. وما جعل الأمور تتدهور بسرعة هو استخدام الطيار لإجراءات الطوارئ غير الصحيحة في محاولته للتعامل مع هذا الوضع الخطير. حيث قام الطيار بالإقلاع باستخدام أقصر مسافة ممكنة وسرعة إقلاع دون الالتزام بالإجراءات القياسية، مما أدى إلى فشل محاولته في السيطرة على الطائرة بشكل كافٍ.
بعد بدء عملية الإقلاع، قام الطيار بتنفيذ مطلوبات الإقلاع الأدنى، ولكن مع توجه الطائرة إلى السماء، لم يتمكن الطيار من الحفاظ على استقرارها وسط الهواء. حيث قام بتنفيذ مناورة صعود شديدة ودوران حاد عند ارتفاع يبلغ نحو 50 قدماً فقط عن سطح الأرض، مما أدى إلى فقدان السيطرة على الطائرة تماماً.
ونتيجة لذلك، انحرفت الطائرة عن مسارها المخطط وتحطمت على الأرض، مما تسبب في وفاة 3 أشخاص كانوا على متن الطائرة، في حين لم يتعرض أي من الأشخاص على الأرض لأي أذى نتيجة لهذا الحادث المأساوي.
تمثل هذه الحادثة نموذجاً درامياً للأخطاء التي يمكن أن يرتكبها الطيارون في حالات الطوارئ، حيث يبرز أهمية الالتزام بالإجراءات الصحيحة واتباع التدابير الأمنية المطلوبة في مثل هذه الظروف الحرجة، حفاظاً على سلامة الطيارين والركاب على حد سواء وتجنباً لوقوع المزيد من الكوارث الجوية المأساوية.
لمزيد من المعلومات يمكنك زيارة الرابط التالي:
حادثة سقوط الطائرة في سان دييغو، 1968