سيارة تويوتا Avensis Wagon 2009-2015 هي إحدى نماذج السيارات التي أطلقتها شركة تويوتا في هذا الفترة الزمنية، حيث قدمت الشركة اليابانية الجيل الثالث من سيارة Avensis في عام 2008 خلال معرض باريس للسيارات، وكانت تتوفر بثلاثة أنواع من الهياكل: سيدان وليفتباك وواجون (ستيشن واجون).
كانت حقبة إطلاق هذا الجيل مميزة بحيث كانت الاقتصاد الأوروبي ما زال يعاني من تداعيات الأزمة المالية العالمية، ولكن ذلك لم يمنع تويوتا من استبدال تشكيلة Avensis. وبما أنها كانت تحتاج إلى إجراء تغييرات جذرية لتتوافق مع معايير الانبعاثات الأوروبية الخامسة (في ذلك الوقت)، قامت الشركة بتغيير السيارة بشكل كامل. وعلى الرغم من أن التصميم لم يبدو كما لو أنها استثمرت كثيرًا فيه، إلا أنها قامت بتحديثات كافية لتسميتها جيلًا جديدًا.
مع مصابيح أمامية كبيرة تميل إلى الوراء على الجوانب، بدت Avensis أكثر جرأة. كما بدا ملفوفًا رياضيًا على الجانب، مع حزام يصعد وأعمدة B و C مظلمة. في الجزء الخلفي، كانت الباب الخلفي المائل إلى الأمام يحمل مشد على السقف. وبالتالي، بدت السيارة بشكل عام أكثر رياضية من سابقتها، التي كانت نوعًا ما مملة من حيث التصميم. وبفضل الفوانيس الخلفية الواسعة التي امتدت من اللوحات الخلفية الربعية إلى الباب الخلفي، أخذت Avensis Wagon خطوة إضافية نحو سيارة شابة تبدو أكثر حداثة.
بالنسبة لتصميم الداخلية، كانت مشابهة تقريبًا للطراز لعام 2007، ولكن مع بعض الاختلافات في أنظمة الترفيه والسلامة. كانت حساسات المطر والضوء متاحة من مستوى الانتقال الأوسط. وكما كان الحال مع الجيل السابق، كانت تتميز الطرازات لعام 2009 بمقعد خلفي قابل للطي يوسع من مساحة الجذع.
تحت غطاء المحرك، قامت تويوتا بتجهيز محركات تلبي معايير الانبعاثات الأوروبية الخامسة. بالإضافة إلى ذلك، قدمت محركًا جديدًا بتقنية الديزل التيربو سعة 125 حصانًا، والذي قدم كفاءة وقود ممتازة في فئته. وكانت جميع الإصدارات مزودة اعتبارًا من السابقة كمعيار بصندوق تروس يدوي من ست سرعات، بينما كان هناك خيار لصندوق تروس أوتوماتيكي من ست سرعات لبعض المحركات الخاصة.
وفيما يتعلق بالمواصفات الفنية للمحرك، فإن نسخة بعنوان “1.8L Valvematic 6MT FWD” تعتمد على محرك سعة 1798 سم3 بأربع أسطوانات ونظام حقن وقود متعدد النقاط، يولد قوة تبلغ 147 حصانًا عند 6400 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يصل إلى 133 رطل-قدم عند 4000 دورة في الدقيقة. ويعتمد ناقل الحركة على صندوق تروس يدوي من ست سرعات، مما يوفر تجربة قيادة ممتعة وفعالية في استهلاك الوقود.
أما فيما يتعلق بالأداء، تصل سرعة السيارة القصوى إلى 124 ميلاً في الساعة (200 كم/ساعة)، وتستفيد من نظام فرامل متقدم يتكون من أقراص مهواة في المقدمة وأقراص صلبة في الخلف. وتتميز بحجم إطارات قياسي يبلغ 205/60 R16، مما يوفر توازنًا جيدًا بين الأداء والراحة.
تعتبر الأبعاد الخارجية للسيارة وسطية، حيث يبلغ طولها 187.6 إنش (4765 مم)، وعرضها 71.2 إنش (1808 مم)، وارتفاعها 58.2 إنش (1478 مم). وتتميز بمسافة بين المحاور الأمامية والخلفية قدرها 61.4 و61 إنش (1560 و1549 مم) على التوالي، مما يمنحها استقرارًا جيدًا على الطريق.
كما يمكننا الإشارة إلى حجم الحمولة الكبيرة المتوفرة في السيارة، حيث تبلغ 19.17 / 56.8 قدم مكعب (543 لتر)، مما يجعلها مثالية لأولئك الذين يحتاجون إلى مساحة تخزين كبيرة.
وفيما يتعلق بالوزن، تزن السيارة الفارغة 3097 رطل (1405 كجم)، مما يعكس تصميمًا خفيف الوزن يسهم في تحسين كفاءة الوقود والأداء العام.
من ناحية آخرى، تُظهر الأرقام الخاصة بصرفية الوقود أن السيارة تحقق معدل استهلاك ممتاز، حيث يبلغ المتوسط المدمج 35.6 ميلاً في الغالون (6.6 لتر/100 كم). وهذا يعكس التزام تويوتا بتقديم سيارة صديقة للبيئة واقتصادية في استهلاك الوقود.
أما فيما يتعلق بالأداء على الطرق، فإن السيارة تتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0-100 كم/ساعة) في 9.7 ثانية، مما يوفر تجربة قيادة مناسبة لمحبي الأداء.
ويمكن أن تكون معلومات عن التصميم الديناميكي للسيارة، مثل معامل السحب الجوي (Cd) البالغ 0.29، وارتفاع السيارة عن الأرض 5.5 إنش (140 مم)، وحدة الوزن الإجمالي 4409 رطل (2000 كجم)، عوامل مهمة لتحديد أداء السيارة واستقرارها على الطريق.
يعتبر هذا الطراز من سلسلة Avensis Wagon جزءًا من تاريخ تويوتا، حيث تمتد سلسلة الإنتاج من عام 1997 حتى الوقت الحالي (2024). وتشير العلامة التجارية إلى جودة الصنع والتزامها بتقديم سيارات موثوقة وفعالة من حيث استهلاك الوقود.
باختصار، توفر سيارة تويوتا Avensis Wagon 2009-2015 تجربة قيادة متميزة، حيث يجتمع التصميم الرياضي بالأداء الفعال والمواصفات التقنية المتقدمة، مما يجعلها خيارًا مثيرًا للاهتمام في فئتها، وتمثل تويوتا من خلالها التزامها بتقديم سيارات عالية الجودة وصديقة للبيئة.