في حادث تحطم الطائرة ذات الرقم التسلسلي 5255 الذي وقع في تاريخ 23 مارس 2009 في طوكيو، اليابان، كانت الظروف الجوية غير مواتية بشدة، حيث كانت سرعة الرياح تتراوح بين 30 إلى 50 ميلاً في الساعة أثناء هبوط الطائرة في مطار ناريتا. كانت الطائرة تابعة لشركة FedEx وكانت في رحلة قادمة من قوانغتشو، الصين إلى طوكيو، اليابان.
وكانت الطائرة من طراز McDonnell Douglas MD-11، برقم تسجيل N526FE ورقم تصنيع 48600/560. كان على متن الطائرة اثنان، ولكن للأسف لم ينجو أحد، حيث بلغت حصيلة الوفيات اثنين، ولم تصب الأرض بأي أضرار.
وفقًا لتقارير الحادث، فإن الطائرة وقعت في حادث أثناء هبوطها، حيث تحطمت واندلعت في النيران بعد أن ارتطمت بالأرض وتراوحت على المدرج، حيث تتخللت الطائرة الأرض مرتين قبل أن تنحرف إلى اليسار وتنقلب على جانبها. وتسببت النيران التي اندلعت في تدمير الطائرة بالكامل.
هذا الحادث يسلط الضوء على أهمية تقدير وفهم الظروف الجوية واتخاذ الإجراءات اللازمة للتعامل معها بشكل فعال، لاسيما عند التحليق أو الهبوط، حيث يمكن أن تكون الرياح القوية عاملاً مؤثراً بشكل كبير على السلامة والاستقرار للطائرات.