في السادس من أغسطس عام 2009، وقع حادث طائرة مأساوي في ولاية أروناتشال براديش بالهند، حيث فقدت الاتصالات بطائرة نقل عسكرية تابعة لسلاح الجو الهندي، وهي من طراز Antonov An-32، وكانت في طريقها من ميتشوكا إلى جورهات. وقد كان على متن الطائرة 13 شخصاً، وللأسف جميعهم لقوا حتفهم في هذا الحادث المأساوي.
يُعتقد أن الطائرة قد تحطمت بسبب الأمطار الغزيرة في المنطقة الجبلية، مما جعل عملية البحث والإنقاذ صعبة ومعقدة. وقد بذلت السلطات الهندية جهوداً جبارة للعثور على حطام الطائرة والمفقودين، ولكن تعقيدات الطقس والتضاريس الجبلية صعبت عملية البحث وتأخرت إعادة العثور على حطام الطائرة لفترة طويلة.
تُعد هذه الحادثة من بين الحوادث الجوية المأساوية التي شهدتها الهند، وتسلط الضوء على التحديات الهائلة التي تواجهها الطائرات عند التحليق في ظروف جوية غير ملائمة، وخاصة في المناطق الجبلية والمعقدة. وتظهر أهمية وجود إجراءات سلامة صارمة وتقنيات متقدمة لضمان سلامة رحلات الطائرات، وتحديد العوامل التي قد تؤدي إلى وقوع حوادث جوية مميتة، مما يساهم في تعزيز سلامة الطيران وحماية حياة الركاب والطواقم على متن الطائرات.