في السابع والعشرين من يناير عام 1997، شهدت منطقة سباريفوهن بولاية أركنساس حادث طائرة مروعًا، حيث كانت طائرة من طراز دي هافيلاند كندا دي إتش سي-4أ كاريبو، تحمل الرقم التسلسلي 126 والتسجيل N702SC، تعود لشركة ساوثسنترال إير، تقوم برحلة من سانت ماريز إلى كيناي.
كانت الطائرة تحمل طاقمًا مؤلفًا من اثنين، ولكن الحادث أسفر عن وفاة واحد منهم، دون وقوع أي خسائر بين الأرض والمباني.
تعرضت الطائرة لمشاكل في المحرك أثناء الرحلة، مما دفع الطاقم إلى اتخاذ قرار بالتحويل إلى مطار سباريفوهن. وأثناء محاولتها الهبوط، تعرضت الطائرة لعواصف هوائية قوية ناتجة عن التضاريس المحيطة، ورغم محاولات الطيارين للتحكم بالطائرة وزيادة الطاقة في المحرك الباقي، فإن الطائرة اصطدمت بالتضاريس وتحطمت.
أظهرت التحقيقات أن فقدان زيت تحكم المروحة الخاص بالمحرك الأيمن، أدى إلى زيادة سرعة المروحة والمحرك الأيمن، واضطرار الطيار لإيقاف المحرك الأيمن، كان من بين العوامل الرئيسية في الحادث. بالإضافة إلى فشل الطيار في الحفاظ على ارتفاع ومسافة كافية عن التضاريس أثناء المحاولة البصرية للهبوط في مطار بديل.
ومن بين العوامل الأخرى التي ساهمت في وقوع الحادث، كان تقلب قوة المحرك الأيسر، وخفض مبكر للأجنحة، ومواجهة ظروف جوية سيئة، بما في ذلك رياح قوية وتقلبات جوية شديدة وظروف ثلجية تحجب الرؤية.
يعكس هذا الحادث أهمية متابعة الصيانة الدورية للطائرات وتقديم التدريب المناسب للطيارين للتعامل مع حالات الطقس السيئة والمواقف الطارئة بكفاءة.