تقدم سكودا Karoq 2021 وما بعدها في فئة الـ SUV (سيارات الدفع الرباعي الرياضية)، وتندرج ضمن فئة Medium SUV. تمت إنتاج هذا الطراز في السنوات 2021 و 2022 و 2023، ويحمل عنوان “SKODA Karoq 2021-Present”. يتميز هذا الطراز بتحديثات تم إجراؤها في عام 2021، مما أضاف جاذبية إضافية لواحدة من أفضل سيارات الدفع الرباعي الرياضية التي تقدمها الشركة.
كونها جزءًا من مجموعة فولكس فاجن، كان على شركة السيارات التشيكية تحديث منتجاتها بعد مرور أربع سنوات من إطلاقها في السوق. وعلى الرغم من الوضع الوبائي الذي عاشته العالم في عقد 2020، تمكنت سكودا من الامتثال لتلك الطلبات. قد يكون بإمكانها أداء عمل أفضل، ولكنها لا تزال قد حققت متطلبات كافية لتأهيلها كنسخة محدثة.
شملت التحديثات في التصميم الخارجي إعادة تشكيل طفيفة لواجهة السيارة، مع إضافة حافة أكثر سمكًا للشبكة العريضة والسداسية المحدثة وتثبيت مصباحين جديدين أرفع وأضيق. تضمنت الكبوت الأمامي تصميمًا معدلًا للواجهة السفلية، بما في ذلك فتحة هواء أدنى وأضيق. في الجزء الخلفي، وضعت الشركة مصابيح خلفية جديدة تتبع نفس الشكل السابق ولكنها أظهرت مظهرًا أكثر حدة. بالإضافة إلى ذلك، تم تمديد التجويف الخلفي للسيارة إلى الأسفل ومع درع السفلي، حدَّ من السحب الديناميكي إلى معامل 0.30.
توفر Karoq 2021 في ثلاث فئات هي: Active وAmbition وStyle. وبالإضافة إلى ذلك، كان بإمكان العملاء تحسينها باستخدام حزمة Sportline التي أضافت بعض التفاصيل لجعل السيارة تبدو أكثر عدوانية.
فيما يتعلق بالداخل، أضافت الشركة خيار Eco Pack الذي يتضمن تنجيدًا جديدًا مصنوعًا من مواد معاد تدويرها ونباتية. بالإضافة إلى ذلك، كان هناك حزمة ديكورية جديدة للأبواب، تضيف موادًا ناعمة. وكثيرًا ما تلقت سكودا انتقادات بسبب ألواح الأبواب البلاستيكية الصلبة، خاصة في النسخ الأقل تكلفة.
تحت غطاء المحرك، زودت الشركة السيارة بخيار من خمسة محركات تتراوح بين 110 حصان (108 حصان) و 190 حصانًا (187 حصانًا)، مقترنة بصندوق تروس يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي بسبع سرعات (نظام الكلتش ثنائي).