من خلال النظر إلى المعلومات المتاحة حول هوندا سيفيك هاتشباك للفترة من عام 2019 إلى عام 2021، يظهر أن هذا الموديل يتميز بالعديد من التحسينات والتحديثات التي أدخلتها هوندا لجعل تجربة القيادة أكثر راحة وجاذبية.
بدايةً، قامت هوندا بتحديث تصميم السيارة في عام 2019، حيث أضافت لمسات جديدة على الجزء الأمامي من السيارة، مثل السوار الأفقي المحدث وشبكة التهوية الملونة بلون هيكل السيارة في مجموعات الضوء الأمامي. تلقت الأضواء الأمامية تحديثًا بتظليل أسود، وتمت إضافة مصابيح LED لمستوى التجهيز Sport Touring. علاوة على ذلك، ظهر التحسين أيضًا في المرايا الجانبية التي حصلت على جزء سفلي أسود لزيادة الأناقة. وليس ذلك وحسب، بل قدمت هوندا خيارات جديدة للعجلات المصنوعة من سبائك الألمنيوم.
في الداخل، كان التغيير الأبرز هو عودة مقبض تحكم الصوت الذي انتقدته العديد من الأشخاص في الفترة ما بين عام 2017 و2019 بسبب استخدام مقياس اللمس فقط لضبط مستوى الصوت. ولمواكبة أحدث التقنيات، تم تحسين وحدة الترفيه بدمج نظامي Android Auto و Apple CarPlay. هوندا أدركت أهمية جودة الصوت بالنسبة للعملاء، ولذلك قامت بإضافة مزيد من مواد العازلة للصوت في الأرضية والصندوق الخلفي وحواف العجلات، حتى وإن كان ذلك يتطلب إضافة وزن إضافي.
فيما يتعلق بالمحركات، استمرت هوندا في استخدام محركات البنزين التوربينية سعة 1.5 لتر، وقدمت ناقل حركة يدوي بست سرعات لمستوى التجهيز Sport Touring. وابتداءً من عام 2020، أكدت الشركة أنها قامت بحل مشكلة تخفيف الزيت التي أثرت على العديد من السيارات المصنوعة قبل ذلك. وأخيرًا، تلقت فرامل الركن الكهربائية إشارة ضوء تنبيه.
مع مواصفات المحرك 1.5 لتر 6MT (174 حصان)، يعكس ذلك قوة المحرك وأدائه. وبالإضافة إلى ذلك، يتميز هذا الموديل بأبعاد مدروسة، حيث يبلغ طوله 177.9 إنش وعرضه 70.8 إنش، مما يوفر توازنًا جيدًا بين الأداء والراحة. الوزن الفارغ والتسارع والأداء على الطرق السريعة وحتى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، تلك المعلومات للأسف غير متوفرة في هذا السياق.
يُظهر هوندا سيفيك هاتشباك لفترة من عام 2019 إلى عام 2021 كتحفة فنية من هندسة السيارات، حيث تجمع بين التصميم الأنيق والتقنيات المتطورة لتقديم تجربة قيادة متميزة.