سيارة بورش باناميرا GTS (971)، الموديل 2020 حتى الوقت الحالي، تتميز بأداء رياضي فائق وتصميم فاخر يضاف إليه العديد من التحسينات التي تجعلها تبرز في فئة الفخامة والرياضة. يتمثل شكل الهيكل الخارجي في هذه السيارة بورش باناميرا GTS في طابع رياضي، مع الأخذ في اعتبارها كجزء من الفئة الفاخرة. وبالنسبة للإنتاج، يتميز هذا الطراز بتوافره في السنوات 2020 و2021 و2022 و2023 حتى الوقت الحالي.
بلغت بورش في هذا الموديل بتقديم نسخة فاخرة ورياضية من الفئة، حيث تم وضعها مباشرة تحت النسخة الـ Turbo. يظهر تصميم السيارة وأداؤها، بالإضافة إلى التعليق النشط، بأنها أكثر رياضية من نسخة الـ 4S. في عام 2013، بدأت بورش بتقديم نسخة طويلة القاعدة، تحمل اسم Executive، في أسواق محددة مع إصدارات محددة من المحركات. وابتداءً من موديل عام 2020، بدأت بتوفير هذا الخيار في المزيد من الأسواق، ومع خيار لنسخة Sport Tourismo (شوتينج بريك) أيضًا.
فيما يتعلق بالتحسينات التي تم إدخالها في موديل 2020، جاءت باناميرا GTS بواجهة أمامية معاد تصميمها بالكامل، مع مصد وشفة سفلية مختلفين. تم توفير نهاية Sport Design الأمامية كجزء من المعيار على النسخة المحسنة. في الجزء الخلفي، يمتد الشريط الخلفي المعاد تصميمه بشكل سلس عبر غطاء الصندوق، مع توفير ت contou مكياج معدل وتثبيت مصابيح LED خلفية جديدة. تم الاحتفاظ بجناح الثلاث قطع. كما تميزت نسخة GTS بمجموعة مصابيح خلفية حصرية مظلمة كجزء من المعيار، مع وظيفة الإضاءة الديناميكية عند القدوم والمغادرة.
فيما يتعلق بالجزء الداخلي، جاءت الفئة 2020 من باناميرا 4 بنظام معلومات الترفيه Porsche Communication Management الذي يتميز بشاشة تعمل باللمس بحجم 12.3 بوصة مثبتة على نفس مستوى عجلة القيادة، أعلى مكدس الوسائط. وقد جاءت مع تحسين في نظام التحكم الصوتي عبر الإنترنت Voice Pilot ودعم Apple CarPlay اللاسلكي. لم يتم الكشف عن أي تفاصيل بخصوص توافق Android Auto.
تم ترقية محرك باناميرا GTS للموديل 2020 وزيادة قوته بمقدار 20 حصانًا مقارنة بالطراز السابق. تقدم هذه السيارة السيدان الرياضية بالدفع الخلفي 480 حصانًا من محرك V8 التوأم التوربو سعة 4.0 لتر. على الرغم من إطاراتها الخلفية العريضة بقياس 315/35 R 20، واجهت تحديات فيما يتعلق بالثبات وحققت تسارعًا من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة في 3.9 ثانية، أسرع بـ 0.1 ثانية من النسخة غير المحسنة.
تتمتع محركات باناميرا GTS بقوة 480 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 457 رطل-قدم بين 1800 و 4000 دورة في الدقيقة. يعتمد نظام الوقود على حقن التوربو المباشر، ويعمل بالغازولين. تتسارع السيارة من الصفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في 3.9 ثانية، مع سرعة قصوى تصل إلى 186 ميلا في الساعة (299 كيلومتر في الساعة). يتميز ناقل الحركة بثماني سرعات أوتوماتيكيًا، ويعتمد نظام الدفع على العجلات الخلفية.
فيما يتعلق بالأبعاد، يأتي الطراز بطول يبلغ 198.9 إنش (5052 ملم)، عرض 76.3 إنش (1938 ملم)، وارتفاع 55.8 إنش (1417 ملم). الإطارات الأمامية والخلفية هي من نوع Ventilated Discs، بحجم 265/45 ZR 19. تتميز السيارة بقاعدة عجلات تبلغ 116.1 إنش (2949 ملم)، وحجم حمولة الشحن يبلغ 17.5 قدم مكعب (496 لتر). الوزن الخالي من الحمولة يبلغ 4619 رطل (2095 كجم).
فيما يتعلق بأداء السيارة، تبلغ السرعة القصوى 186 ميلا في الساعة (299 كيلومتر في الساعة)، مع تسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 3.9 ثانية. توفر السيارة كفاءة الوقود بتوجيهات متنوعة، حيث تبلغ 21.6 ميلا في الغالون الأمريكي (10.9 لتر / 100 كم) في الاستخدام المختلط.
تشمل ميزات السلامة والأمان أقراص الفرامل المهواة في الأمام والخلف، وحجم خطوط الجر أمامي/خلفي بلغ 65.2 / 64.5 إنش (1656 / 1638 ملم) على التوالي. تعتمد السيارة على نظام القيادة بالعجلات الخلفية وصندوق التروس الأوتوماتيكي الثماني السرعات. وفيما يتعلق بأبعاد الأداء، يصل الوزن الكلي للسيارة إلى 5699 رطل (2585 كجم).
تتوفر السيارة بألوان متعددة وخيارات تخصيصية، مما يسمح للمشترين بتكوينها وفقًا لأذواقهم الشخصية. يُعد هذا الموديل باناميرا GTS (971) محورًا رئيسيًا في تشكيلة بورش للسيارات الرياضية الفاخرة، حيث يجمع بين الأداء الرياضي والتصميم الأنيق بطريقة تجمع بين الأناقة والقوة.