في عام 2011، قدمت بورشه إصدار الديزل لسيارتها الرباعية الأبواب باناميرا. مع إطلاق هذا الإصدار، تحولت السيارة من كونها رياضية فاخرة مخصصة للطرق إلى سيارة سيدان فاخرة طويلة المدى. في هذا العام، كان العالم قد قبل بالفعل على محركات الديزل في السيارات الفاخرة مثل سلسلة 7 من بي إم دبليو أو مرسيدس بنز فئة S. ولم تكن بورشه ترغب في فقدان هذا السوق، لذا قررت تقديم إصدار ديزل للباناميرا. نظرًا لأن السيارة كانت مصممة للرحلات الطويلة، فإن محرك الديزل سيمنحها مدى يتجاوز 1200 كم (746 ميلاً). وبعد الصدمة الأولى لزبائنها العاديين، بدأت الطلبات تتزايد.
تم تطوير نسخة باناميرا ديزل بشكل كبير استنادًا إلى النسخة الأساسية ذات المحرك V6. كانت أحد المشاكل الخاصة بمحرك الديزل هي الوزن، ولحل هذه المشكلة، جاءت بورشه بباناميرا ديزل بقطع من الألمنيوم للمحاور والأبواب والغطاء الأمامي والجناح وغطاء الصندوق، مع الاحتفاظ بنفس السيلويت. على الكفوف الأمامية، تم استخدام فتحتين لسحب الهواء داخل حيز العجلة وتقليل تأثير الرفع الأمامي. في الجزء الخلفي، تم تثبيت جناح قابل للسحب على غطاء الصندوق، وكان يُمدد تلقائيًا عند سرعات تزيد عن 120 كم/س (74.5 ميل في الساعة).
داخليًا، استلهم مصممو باناميرا هايبرد من هواتف Vertu الفاخرة. كانت الخيار الوحيد هو تخطيط لأربع مقاعد، مع وحدة تحكم كبيرة تفصل بين السائق وبقية الركاب. في الجزء الخلفي، كان هناك مساحة جيدة للكبار ونظرًا لأنها كانت هاتشباك، كانت قادرة على استيعاب كمية معتبرة من الأمتعة. كان لوح القيادة تقليديًا لبورشه، مع مؤشرات دائرية وسرعة دوران مثبتة في المنتصف. على الرغم من شكلها الهاتشباك، كانت هناك مساحة كافية للركاب الخلفيين من حيث الساقين والرأس.
تم نقل محرك سعة 3.0 لتر من مجموعة فولكس واجن، ولكن تم تكييفه لتناسب احتياجات باناميرا. كان متاحًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات (تيبترونيك إس) كخيار قياسي وكان يُقدم فقط بالدفع الخلفي.
مواصفات المحرك تشمل قوة 300 حصان، وعزم دوران يبلغ 406 رطل-قدم في نطاق 1750-2750 دورة في الدقيقة. كما كان للسيارة تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.8 ثانية، وكانت سرعتها القصوى تصل إلى 241 كم/س. فيما يتعلق بكفاءة الوقود، كانت تحقق متوسط استهلاك للوقود يبلغ 6.5 لتر/100 كم، مع تصنيف 29 ميلاً للجالون في المدينة و36 ميلاً للجالون على الطرق السريعة.
تتميز السيارة بأبعاد تبلغ طولها 4971 ملم، وعرضها 1930 ملم، وارتفاعها 1417 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2990 ملم. تتسع حجرة الأمتعة لـ 445 لترًا، ويبلغ وزنها الفارغ 1880 كجم. تمثل قدرتها على التسارع وكفاءة استهلاك الوقود الرائعة جانبين مهمين في تصميم هذه الباناميرا ديزل، مما يجعلها خيارًا جذابًا لعشاق الرحلات الطويلة الفاخرة والأداء المتميز.