صممت سيارة أودي 80 S2 (B4) الفاخرة السفلية في الفترة من 1993 إلى 1995 لتعكس التفرد والأداء الرائع. تأتي هذه السيارة في فئة Lower Premium، وهي تمثل جزءًا من مجموعة السيارات التي قدمتها أودي في تلك الحقبة الزمنية.
في عام 1993، قدمت أودي سيدان S2 كإضافة رائعة إلى سلسلة S2 بعد عامين من إطلاق كوبيه S2، والتي كانت تشترك معها في نفس الهيكل الأساسي. كانت هذه الفترة هي بداية السباق نحو تحقيق أداء أفضل في سوق السيارات الفاخرة، حيث قدمت شركتا مرسيدس بنز وبي إم دبليو سيارتيهما E190 2.3-Evo وM3 على التوالي.
وبشكل مختلف عن منافسيها الرئيسيين، قدمت العلامة الألمانية ذات الأربعة حلقات من إنغولشتادت محركًا توربو ونظام قيادة بجميع العجلات. كانت أودي قد قامت ببناء سيارة “فابريكة سرية” قبل أن يصبح هذا المصطلح شائعًا في الشوارع. باستثناء عجلات Avus وبعض التغييرات الطفيفة في الصدامات والشعارات على الشبكة الأمامية والصندوق الخلفي، بدت تمامًا مثل أي أودي 80 آخر من نفس الجيل. ومع ذلك، يمكن للعين المدربة أن تلاحظ الشريط الأسود وحواف الجانبين المنخفضين للسيارة. كما كانت صدامات الـ S2 بلون الجسم دون الشرائط المطاطية عليها.
فيما يتعلق بالداخل، لم تترك الشركة نفس داخلية أودي 80 العادية. قامت بتثبيت مقاعد أمامية بارتفاع عالٍ للحفاظ على راكبيها في مكانهم أثناء الركوب بسرعات عالية. أما في الجزء الخلفي، فقد تركت نفس المقعد الخلفي السطحي كما هو لبقية النطاق. كانت لوحة القيادة مرتفعة بمعايير تلك الأوقات وكانت تحتوي على مجموعة عدادات مستديرة باللون الأبيض والقياسات. في الوسط، على شاشة صغيرة، كانت تعرض بيانات من الكمبيوتر الداخلي حول استهلاك الوقود والسرعة المتوسطة أو درجة الحرارة الخارجية.
تحت الغطاء، حملت سيدان S2 نفس مجموعة الدفع التي كانت موجودة في كوبيه S2. وضعت أودي محركًا توربو مكونًا من خمسة أسطوانات بسعة 2.2 لتر. أرسلت القوة البالغة 230 حصانًا من خلال ناقل حركة يدوي بست سرعات إلى جميع الزوايا عبر نظام دفع رباعي مبني على تكنولوجيا Torsen.
من ناحية المواصفات الفنية، يبلغ إزاحة المحرك 2226 سم3، ويولد قوة 169 كيلو وات عند 5900 دورة في الدقيقة، أو ما يعادل 230 حصانًا عند نفس السرعة. تصل عزم الدوران إلى 258 رطل-قدم عند 1950 دورة في الدقيقة (350 نيوتن-متر عند نفس السرعة). يتميز النظام الوقود بتقنية الحقن متعدد النقاط التوربو.
من ناحية الأداء، تصل السرعة القصوى للسيارة إلى 153 ميلا في الساعة (246 كيلومترًا في الساعة)، ويستغرق التسارع من الثبات إلى 62 ميلا في الساعة (100 كيلومترًا في الساعة) حوالي 6 ثوانٍ.
تأتي السيارة بنظام دفع رباعي وصندوق تروس يدوي بست سرعات. تحتوي الفرامل الأمامية على أقراص مهواة، بينما تعتمد الفرامل الخلفية على أقراص. تأتي الإطارات بحجم 205/55 ZR16.
من حيث الأبعاد، تبلغ طول السيارة 177.6 بوصة (4511 ملم)، والعرض 66.9 بوصة (1699 ملم)، والارتفاع 54.7 بوصة (1389 ملم). يبلغ قاعدة العجلات 102.4 بوصة (2601 ملم). توفر السيارة حجمًا جيدًا للشحن في الخلف بحوالي 13 قدم مكعب (368 لترًا).
بالنسبة للوزن، تزن السيارة فارغة حوالي 3300 رطل (1497 كجم). وتوفر ارتفاعًا مناسبًا عن الأرض يبلغ 5.1 بوصة (130 ملم).
من ناحية أخرى، توفر سيارة أودي 80 S2 (B4) استهلاكًا جيدًا للوقود، حيث تبلغ متوسط استهلاكها المدمج حوالي 23.3 ميلا في الغالون الأمريكي (10.1 لتر/100 كم). في المدينة، يصل الاستهلاك إلى حوالي 16.8 ميلا في الغالون الأمريكي (14 لتر/100 كم)، بينما يصل إلى 54.7 ميلا في الساعة (1389 ملم) على الطرق السريعة.
فيما يتعلق بالتصميم الديناميكي، يبلغ معامل السحب الهوائي (Cd) حوالي 0.32، مما يعكس التفوق في الأداء الجوي. وتوفر السيارة حرية تحرك جيدة بفضل ارتفاعها مناسبًا عن الأرض.
من الجدير بالذكر أن موديل أودي 80 S2 (B4) تم إنتاجه في الفترة من 1993 إلى 1995، مما يجعله قطعة فريدة ونادرة في عالم السيارات الكلاسيكية.
في الختام، تتميز سيارة أودي 80 S2 (B4) بتصميمها الأنيق والرياضي، مع توفير أداء قوي ومواصفات فنية تجمع بين الفخامة والرياضة. إنها قطعة تاريخية تستحق التقدير لمحبي السيارات الكلاسيكية وعشاق قيادة السيارات الفاخرة.